河南铁桥国际，在一带一路的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有的操作团队，为您制定运输方案,提供优质的的服务。
河南铁桥 服务特点：
中欧线
1，郑州←18天→德国汉堡，出口31 班；进口33班
2，郑州←18天→德国慕尼黑，出口12班；进口10班
3，郑州←20天→比利时列日，出口 9班；进口 8班
沿途上下货站点：华沙、布列斯特、米兰、巴黎、明斯克、赫尔森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡线路特色：整柜拼箱，皆可操作进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 普柜特柜，皆可操作 *长*重，皆可操作
中亚线
1，郑州←12天→阿拉木图，出口 9班；进口4班
2，郑州←15天→塔什干，出口15班；进口 4班
线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 *长*重，皆可操作
东盟线
1，郑州←6天→河内，出口4班；进口2班
线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程的正式开工，无疑是对我国交通基础设施建设的重要补充，也是中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程的重要进展。此次改造工程的启动，标志着我国在提升铁路运输能力、优化运输结构、提高服务质量等方面又迈出了坚实的一步。
佳木斯至同江铁路扩能改造工程对于提高我国铁路货运能力具有重要意义。随着我国经济的快速发展，铁路货运需求不断增长，而既有铁路利用率已趋于饱和，这就迫切需要我们加大对铁路基础设施建设的投入，提升铁路货运能力。此次改造工程将有效解决现有铁路运输能力不足的问题，为我国经济发展提供有力的交通保障。
该工程对于优化我国铁路运输结构具有重要意义。铁路运输作为我国交通运输体系的重要组成部分，其结构优化与否直接影响到整个交通运输体系的效率。佳木斯至同江铁路扩能改造工程以货运为主，兼顾客运，既能满足沿线地区的货运需求，又能为居民提供便捷的出行条件，有助于提高铁路运输的整体效率。
该工程对于提升同江口岸后方通道能力具有重要意义。作为中俄边境铁路口岸，同江口岸的运输能力直接影响到我国与俄罗斯等国家的贸易往来。此次改造工程将全面提升同江口岸后方通道能力，有助于提高我国对外贸易的运输效率，促进我国与周边国家的经济合作。
我们也要看到，该工程地处严寒地区，季节性冻土广泛分布，施工受气候和地形条件影响大。这就需要我们在工程建设过程中，严格执行技术标准和方案，积极采用新技术、新材料和新设备，确保工程质量。我们还要关注工程建设和运营过程中可能出现的环境问题，采取有效措施，尽量减少对环境的影响。
针对这些问题，我国相关部门已经采取了有力措施。例如，在工程建设过程中，中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织参建单位严格执行技术标准和方案，积极采用新技术、新材料和新设备，确保工程质量。在环境保护方面，我国政府也高度重视，要求各相关企业在工程建设过程中，务必做好环境保护工作，确保工程建设与环境保护的和谐统一。
佳木斯至同江铁路扩能改造工程的开工，对于提高我国铁路货运能力、优化运输结构、提升口岸后方通道能力具有重要意义。我们相信，在党的领导下，我国铁路建设事业将不断取得新的成就，为我国经济发展和对外开放作出更大的贡献。我们也要密切关注工程建设过程中可能出现的问题，采取有效措施，确保工程建设的顺利进行。
涵盖业务范围
接受委托，订车配车，上门提货，缮制各种单证，代办商检，报关报检，代办产地证，代办保险，国内运输，装车卸车，签发运单，结算运杂费，转运，代理清关，送货到门等。
三、一般操作流程
1、询价和接单
接受客户询价，根据要求报价，接受客户货物运输委托书，审核委托书信息，确认委托事项和要求。
2、订车和配车
根据客户委托书缮制用于订车的运输委托书，向合作的国际汽运公司发委托书进行订车，汽运公司确认委托，提供配车回单。
3、送货/提货
客户派车把货物送到口岸仓库或者委托代理上门提货再送到口岸仓库。
4、报关/报检
准备所需报关单据和其他单据如报检单、许可证等，确认车号，货物清单，车辆吨位，开始向口岸海关如实申报，海关放行或者查验。
5、运单确认
根据客户委托书缮制运单，运单发给客户确认，确保运单信息准确，单货保持一致，原则上应与报关信息保持一致。
6、结算运杂费
制作对账单，发给客户确认，票结要求客户先付款，月结要求客户书面确认各项费用。
7、出境和到达
报关完毕，根据运输计划安排货物及时出运，到达目的港后，汽运公司的国外目的地代理向收货人发《到货通知》并换取提货单。
8、清关和提送货
收货人提供清关单据，目的地代理核对单据，开始进口申报，当地海关审查验或直接放行，清关手续完毕后收货人自行提货或委托代理送货上门。
中欧卡航是什么运输方式？中欧卡航或者中欧班车，指货物通过集装箱卡车从国内运输至欧洲地区，集装箱包括整箱运输FCL和散货运输LCL
一、中欧卡航注意事项
1、包装必须规则纸箱包装，大尺寸要求100*70*60CM；
2、单件实际重量限制在12KG-30KG以内；
3、每件货物外箱必须贴好2张以上的合格的FBA标签或者是商业地址标签；
4、封箱使用透明胶布不要用黄色的胶布
二、中欧卡航线路
卡航线路是从深圳/义乌装车-->新疆阿拉山口（报关出口）-->途径哈萨克斯坦-->俄罗斯-->白俄罗斯-->波兰-->到达比利时（清关，USP提取）-->派送欧洲
三、中欧卡航的优势有哪些？
1.运输成本低，收货价格低，可提供双清包税到门服务
2.舱位没有限制，时效快，卡车可以集中发货
中欧有足够的舱位，线路可灵活变通，多条中欧卡航线路正常运行
3.货物类型多样，收货限制宽
卡车运输安全，收货限制就相对宽松。除了普货，中欧卡航还可以内置电池，配套电池，液体类物品
4.头程汽运运输，后端还是ups派送或者DPD派送，强强联合
中欧卡航头程运输，后端ups负责派送，较强的运输力。大货、小货，都能确保准时安全送达