近年来，连云港海事局积极融入长三角一体化高质量发展，对在长三角区域航行的船舶实行“一条龙”监管与服务，目前正在使用的智慧化信息平台相当于孙悟空的“火眼金睛”，通过大数据分析，可以快速识别存在安全隐患的船舶，及时登轮检查处置。而正在大力推广使用的海事通APP相当于唐僧的“通关文牒”，船舶可以通过其轻松进行海事业务报备，载运粮食、石油、天然气、电煤等重点民生保障物资的货船可以在上面申请“四直”绿色通道，实现“直进直靠、直离直出”，让船舶能够高效安全航行作业。
连云港海洋渔业发达，辖区内遍布大小渔船和养殖区，激活了港城的特色“蓝色经济”，却也成了不少商船进出港口的“后顾之忧”。连云港海事局为保障商船“放心”安全航行，大力推进“商渔共治”行动，去年联合山东海事局联合发布了海州湾水域参考航线，解决了商船来到连云港渔业密集水域不知道怎么走的问题，并通过组织商渔船船长面对面交流、发放《商渔船防碰撞手册》、与多部门联合执法等一系列行动大力促进了海上“商渔和谐”。
目前，随着海事装备的不断优化升级，海事执法人员除了通过陆域巡查、海上巡航外，还可以通过CCTV监控系统、无人机实时掌握港区船舶动态，对船舶进出港、装卸货作业、明火作业、污染物接收处理作业、供受油作业等可进行全覆盖监管，通过全维度发力真真正正破除监管“死角”，保障好辖区船舶安全作业。
连云港海事局积极推进海事队伍“革命化、正规化、化、职业化”建设，打造忠诚干净担当的海事铁军，不断提高海上服务保障品质。当大型船舶进港时，他们会提前召开安全咨询评估会，联合多部门专家给出海事保障方案；当冰雪、暴雨、台风等恶劣天气来临时，他们“逆行”到一线检查船舶防抗措施；当深夜海上发生应急情况时，他们时间奔赴现场，保护人民群众生命财产安全；当民有所急、企有所困时，他们特事特办，为重点物资船舶开辟“绿色通道”，为船载危险货物推出“源头监管一箱直达”诚信监管模式。在高品质、全方位的海事服务保障下，船舶可以做到“安心”进港，“放心”离港。
在国际工程项目运输中，重大件的运输是难度高的。重大件的运输是需要多种运输方式组合，选择散杂货船是比较常见的一种，主要承接类目：吨袋，卷钢/钢结构，机械设备，工程车辆（装载机/挖机等）及其他超尺寸或者超重货物。
注意：因为俄罗斯的政策原因，卸货只能有目的港码头负责，船东只能做FIO 或者LIFO条款，这就意味着，收货人需要在船到前务必要跟码头确认好场地以及相关卸货事宜，得到码头的确认，否则，很可能会造成船到而货没法卸的损失。
