土库曼斯坦方向汽运整车操作 新疆出口八类危险品氢氧化钠到阿什哈巴德 十四天直达土库曼

土库曼斯坦方向汽运整车操作  新疆出口八类危险品氢氧化钠到阿什哈巴德  十四天直达土库曼

运输路线

• 从阿拉山口 / 多斯特克出口：先通过铁路运输到阿拉山口，再转汽运至阿什哈巴德。

• 从霍尔果斯 / 扎尔肯特出口：直接从霍尔果斯通过汽运前往阿什哈巴德。

• 从喀什出口：从喀什出发，经公路运输到达阿什哈巴德。

运输时间

一般情况下，从中国到土库曼斯坦阿什哈巴德的汽运整车运输时间大约在15-20 天左右，但具体时间可能会受到天气、路况、海关查验等因素的影响。

注意事项

• 海关清关：要准确提供货物的相关信息和文件，确保顺利通过海关查验，物流公司通常在中亚五国的清关环节具有一定优势，可以协助办理相关手续。

• 货物包装与加固：对货物进行妥善的包装和加固，防止在运输过程中因颠簸、碰撞等造成货物损坏。

• 运输安全：选择有经验、信誉良好的物流公司，确保车辆和司机具备相应的资质和经验，购买足额的运输保险，以降低运输风险。

  

  
  

土库曼斯坦位于伊朗以北，东南面和阿富汗接壤、东北面与乌兹别克为邻、西北面是哈萨克，西边毗邻咸水湖里海，是一个内陆国家。面积49.12万平方公里，是仅次于哈萨克斯坦的第二大中亚国家;在全世界排名第52，比西班牙略细，但比加州要大。

土库曼斯坦主要民族有土库曼族占77%、乌兹别克族9.2%，俄罗斯族3%，还有哈萨克族、亚美尼亚族、鞑靼族和阿塞拜疆族等100多个民族。官方语言为土库曼语，俄语为通用语。土库曼斯坦石油天然气资源丰富，其天然气储备列五，在独联体国家中居第二位。

物流巴巴提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到土库曼斯坦TURKMENISTAN的货物运输，主要目的地包括：阿什哈巴德ASHGABAT/ 土库曼纳巴德TURKMENABAD / 马雷MARY /科普卡克GYPDZHAK/法拉普FARAP/土库曼巴希TURKMENBASHI等。通常采用如下三种运输路线：

路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至伊朗的阿巴斯港ABBAS，再由我司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关转运（卡车或铁路）到土库曼斯坦目的地。此路线是到土库曼斯坦经济划算的方式。适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中土之间货物运输的精品路线。

路线二：推荐路线/全铁和海铁运输。自备箱SOC/租箱COC均可。全铁或海铁（内贸船从连云港上铁路）经阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到土库曼斯坦内主要站点。

路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸（经哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦）或伊尔克斯坦口岸（经吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦）转关出境的国际陆运到土库曼斯坦目的地。这种方式的运费相对昂贵，约10-15天，运输时间快。

根据土库曼斯坦海关法新规定，自2017年2月15日起，通过海关体系进入土库曼斯坦的货物，不论是自由流通货物或者是暂时存放的货物，除了需提交确认货物信息的海关申报单中所指明的相关材料，还需一并提交由货物发运国所出具的海关申报单复印件。

近年来，中国与中亚国家经贸合作日益紧密。乘着“钢铁驼队”，“江苏好货”陆续“上新”中亚市场，来自中亚地区的优质产品不断进口到国内。据南京海关统计，今年1—11月，江苏对中亚五国进出口286.3亿元，同比增长36.5%。

12月20日，伴随清脆的鸣笛，一列满载货值847万美元电子工具的中欧班列，从江苏（苏州）国际铁路物流中心缓缓驶出，将经霍尔果斯口岸出境，驶向哈萨克斯坦，服务于阿拉木图市及周边地区的民生消费。

“中亚地区是我们目前着力开发的市场地区，我们的产品以过硬的质量赢得了消费者的喜爱，不断有新商机新客户产生，市场占有份额不断提升。”牧田（中国）有限公司关务经理鲁慧介绍，随着海外补库存效应逐渐凸显，生产和货物交付能力成了关键。“对于一些紧急订单，时效快、稳定性强的中欧班列是优选。现在我们的货物可以在‘家门口’装车，乘坐中欧班列出海。”

“近几年，我们监管的出口货物品类越来越多样，包括电动工具、服装、玩具、家电、游戏机、健身器材等。业务形态也越来越丰富，许多跨境电商企业乘着中欧班列加速拓展海外市场。我们借助‘互联网＋海关’平台开展‘不见面’审批，不断推广铁路快速通关模式，保障‘苏州制造’更快出海。”苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长周国旺说。

中欧班列不仅为中亚五国的民生消费增色添彩，也让江苏机电产品加速出口。12月23日，经南京海关所属连云港海关监管保障，一个个装载着汽车配件等货物的集装箱被吊装上班列，从中哈（连云港）物流合作基地出发，沿着新亚欧大陆桥奔赴哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。据连云港海关统计，1—11月，中哈（连云港）物流合作基地累计开行运量6.95万标箱，同比增长12.6%。

作为共建“一带一路”倡议提出后落地的国际经贸合作实体项目，中哈（连云港）物流合作基地现已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台，货物从这里发出6天能抵达哈萨克斯坦的阿拉木图，10天左右能到达乌兹别克斯坦的塔什干。

为支持中哈（连云港）物流合作基地提质增量，连云港海关依托自贸试验区先行先试，持续提升过境集装箱“船车（站）直取”零等待、中欧班列“保税+出口”集装箱混拼模式成效，为港口注入创新发展动能。积极推广“铁路快速通关”模式应用，充分盘活港口运力，提升班列发运效率。

纺织品贸易作为江苏与中亚五国合作的重要组成部分，展现出蓬勃的发展势头，成为双方经贸合作中的一个新亮点。

10月21日，在南通通州区姜灶产业园，南通伊筱艾家用纺织品有限公司的工人们如火如荼地加工着床盖、四件套等家纺产品，一批品质优良的床盖从这里出发正运往哈萨克斯坦，合计15.17万元。“今年1-9月，我们公司出口床盖、四件套等家纺产品共计5169.4万元，同比增长76.3%。”该公司经理陈连友介绍，“家纺行业竞争激烈，我们公司积极开拓新兴市场，今年我们公司对中亚五国的出口额达到1541.5万元，同比增长了快11倍。”

中欧（亚）班列以其驰而不息的动力构筑起稳定的国际物流产业链供应链，成为江苏与中亚五国深化经贸交融的重要桥梁。“苏州中欧班列有得天独厚的货源地优势，很多货主都会选择铁路班列运输，苏州海关的通关服务也给我们带来很多便利。”苏州国际班列货运代理有限公司负责人黄卫常说，“今年前三季度累计发运三星电子专列2240个标准集装箱，货值达2318万美元，发运量与去年同期相比增长20倍。”