超宽超高二手超限设备汽运到哈萨克方向 华中地区出口盾构机到阿拉木图 大件设备国际货运代理

超宽超高二手超限设备汽运到哈萨克方向  华中地区出口盾构机到阿拉木图  大件设备国际货运代理

说起中亚地区的超限大件国际汽运业务，就不得不说这些超限大件设备类产品近年来在中亚地区贸易量的逐年攀升，这受益于一带一路政策，以及中亚地区国家产业升级的机遇，这些国家急需建全一些行业欠缺的工业配套，比如水泥、电力、石油冶炼和钢结构等，凡涉及到这些行业的所需设备，均有体积、重量、装载车辆要求等三超特性。

从我司的操作案例来看，从1吨超宽超高货物，一直到500吨左右的重型设备货物，我们都承接国际汽运委托，其中，涉及到的特种车辆包括了20吨到400吨以上的超低平板车辆和38米可伸缩特种平板车，所使用车辆必须按照货物实际状态以及起运地到目的地之间的道路环境进行搭配和选择，运输方式采用国内到门提货，直达国外到门，也有通过国内陆运将货物统一集拼至新疆当地仓库，再统一报关出运的方式，这些要求对车辆、道路和通关业务十分了解和。

超限设备货物在接受国际运输之前，必须先要经过国际汽运服务商的实地勘测，根据我们的实际经验来看，通过货物照片和数据预估的运输方案和报价，基本都不准确，会由我们的运输售前人员进行货物的实地勘测，了解货物体积、重量、超限范围等信息，再进行车辆选型和设计装车加固方案。

需要检察货物外型及内部是否有易损、易拆、易燃等危险因素出现，如存在运输风险，需要我们在制定运输方案时予以解决，防止货物途中受损或出现风险。我们曾接受过一家石油设备制造企业的大件设备国际铁路运输委托，委托前对方就告之上一家为他们提供服务的物流服务商出现过的问题，发生过货物到达目的地后受损的情况，原因就在于未在运输前检察货物的机动部件，运输途中停车时发生偷盗，货值不高，但影响收货方的施工计划。在大件货物起运之前，一定要仔细检察。

利用我司原有运输案例的货物数据和视频影像材料与承运货物进行对比和分析，如超出原有货物数据，原有路线，不在同一目的地，无法满足超限货物运输时，必须进行实地路线、路况及周边环境的二次勘测和规划，确保超限货物在新运输路线上的安全和顺利通过，且在中途不发生停车状况。核验整套报关单据、许可证、进出口资质、税号、增值税率等，以保证顺利通关和目的地清关。经过勘测和单证审核后得到可行性报告，其中包括了车型选配方案、装车加固方案、环境勘测方案、运输路线路况方案、运输节点和时效方案、全程货运保险方案以及应急预案等内容，并以视频、图片及文字的方式向甲方提供，终做出详细报价。

相信这一系列详细的国际汽运解决方案，会让甲方感受到我们的和对运输服务的万无一失，所有关于超限大件货物的中亚国际汽运方案和注意事项，都经过了操作人员无数次的测量与核对，才能保证货物正常通行到达目的地，就因为我们对自己的行业、以及客户的敬畏，才能让我们敏感的察觉到一切服务的细节所在。

大件项目物流

我司早期从事中亚五国地区大宗商品的国际贸易，积累了丰富的贸易经验，在中亚五国的清关环节，具有优势。我们参与多起大型中亚地区的工程物流项目，在大件以及大宗货物运输过程中，收集整理了中亚地区路线、环境、地貌、民情等大量数据信息，在为客户提供工程物流项目方案时，得了众多客户的好评，可根据不同需求，定制公路、铁路、空运相结合，成本效率佳的解决方案，并可实施执行汽运、仓储、分拨等综合物流服务。

注意事项

1、提前核验货物详细信息，件数、重量、体积

2、货物品名及HScode，出口国，进口国海关税率及监管条件

3、对超规货物制定运输计划，对运输路径进行沿线勘审，如拍照、测量等

4、选择物流成本佳、安全的运输工具组合，如海运+汽运，海运+铁路，汽运+铁路等

5、货物装车时的吊装、加固、拍照、签发货单确认

6、货物到达后的拍照、吊装及签收确认

运输实力

• 利用物联网技术，可实现货物的跟踪查询等，可视化安全服务

• 物流资源整合丰富，为项目物流客户设计合理且高效的立体运输解决方案

• 特殊货物超宽、超高、超长等，可提供整车汽运，空运包机，包船，包列（国际铁路）运输服务

• 交叉使用各种运输方式，将货物安全，顺利，准时，送达客户所要求的指定地点，实现多式联运操作

• 我们在中亚五国，俄罗斯莫斯科，国内的上海、深圳、广州、天津、青岛、西安、成都都有分公司和办事处，您只要一个电话，我们将有的项目物流售前人员与您联络接洽，制定运输方案

• 我们与中铁集团，南航等优势承运人，合作多年，拥有低于其它同行的价格优势

• 我们是平安保险指定合作伙伴，享受绿色快速通道，办理快速，保证货物在运输过程中的一切风险

的中亚国际汽运专线能为客户解决什么问题？

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本文讨论的是的中亚国际汽运供应商能解决客户哪些问题，请注意这里的“”二字，界定汽运专线并非易事，因为业内从业者对外均称运输商。实际上，界定汽运专线供应商的标准很简单，尤其是对于整车国际汽运而言，比如中哈、中乌、中吉、中塔汽运专线等，只需要不限定发车时间、控制好成本，并解决客户的报关、清关问题即可。但对汽运拼车而言，门槛就变得很高。汽运专线供应商需要自开箱，能将来自不同地区、客户的不同体积、重量的货物定时、定点、定量、定线运输到同一目的，而非等待凑齐整箱或者一车货物后才能出运，从而没办法控制和管理时效。以下我们将基于中亚国际汽运拼车专线来界定性并讨论其为客户能解决哪些问题。

时效方面，国际拼车汽运专线因定时、定点、定量、定线发车，能够解决小批量货物出口无需等待即可以随到随走的问题，完全达到整车出运的时效标准。时效快也可能导致一些客户在操作层面无法配合，例如初次出口中亚的贸易商。由于汽运不同于海运和空运，在货物进仓、配载、费用确认及支付、报关与清关、运单交接等方面容易出现问题。在对运输时效有需求时，要充分了解中亚汽运拼车操作流程。新疆众联华运国际货运代理有限公司的客服人员会在时间识别客户属性，针对初次合作出口中亚的客户提前进行流程介绍，并在不同环节提供业务指示，以确保不影响运输时效。

安全方面，在选择中亚汽运物流供应商时，安全应优先于时效与价格。时效再快、价格再低，若无法保证货物安全，将损坏或丢失的货物交付给国外客户则得不偿失。的汽运专线供应商在货物进仓后，就要保障货物的仓储安全、运输安全、报关与清关安全等等。对于危险化学品、大件及易碎货物等，还需要制定相应的解决方案。这是物流供应商为客户提供的必要的增值服务。在选择供应商时，应针对性地提出相关问题，观察对方是否有能力和实力提供。

成本方面，在确保运输时效与安全的前提下，的汽运专线供应商通常比中介式供应商报价更低。这是因为这类供应商一般不注重营销，而是通过长期经营积累客户资源，有时会利用同行代理进行揽货，将部分利润空间留给中间代理。如果直接与专线供应商合作，可以大幅降低物流成本。专线运输商的报价相对稳定，不会出现不当收费或者意外收费。而对于非专线或者非的汽运供应商来说，可能会因某些意外环节产生额外费用，导致受到损失，这也是选择的专线运输商的核心原因所在。