2019年中国郑州汽车用品展览会

2019-09-16 08:39 112.81.153.242 3次
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郑州汽车用品展,2019年郑州汽车用品展
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上海市宝山区红林路2号
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产品详细介绍

2019年郑州汽车用品展-2019年郑州宏达汽车用品展CIAAF

展览时间:2019年6月26日-29日

 

地点:郑州国际会展中心




   2019中国(郑州)国际汽车后市场博览会,创办于2005年,历经14年沉淀发展,以羊剪绒产品交易起源,随着中国乘用车市场的发展而成为汽车用品行业内Zui具影响力的包含汽车内外饰,改装及美容,汽保,精品等全品类综合性后市场博会。

 展会位于中原腹地的交通枢纽郑州,通过地域辐射和渠道下沉,每年吸引逾10万来自全国各地的批发商,经销商,4S店,贸易商,零售门店,网商等专业买家来到现场参观采购。郑州汽车用品展立足汽车用品,涵盖汽车电子,美容养护,改装,汽修汽保等丰富品类。通过励展博览集团TAP目标买家计划和数字工具,每年为将近3000家海内外展商提供精准商务配对服务,促进订单交易,新品发布和品牌推广,是年中厂商集中维护老客户,拓展新客户的高回报商务平台。

 

参展费用

*以下价格均已含税,标展价格默认单开口,双开口标展加收单个展位的10%双开口费

1号馆(1楼) 内饰精品展区

9㎡标展(3M*3M) :B类16300元 C类13780元

36㎡光地(6M*6M):A类 65200元     B类56440元

2号馆(2楼)  美容/膜/改装/汽保/电子 品牌展区

9㎡标展(3M*3M) :B类10000元        C类8920元

36㎡光地(6M*6M):A类 43600元      B类36000元       C类29800元


8号馆(夹层) 内饰精品展区

9㎡标展(3M*3M)    :A类15394元      B类10540元

今天的汽车后市场,格局仍然没有形成。

    我们观察电商成为新零售的时候,寡头经济的时代190的现象,我们看到阿里一家公司2.6万人创造了接近600多亿规模的总利润,人效差不多100万。

    淘宝电商平台上单件平均运输距离已经超过了1000公里,以阿里代表的BATJ已经杀进后市场,帝国的裂缝已经开了,汽车后市场会是BATJ的天下?

    截至目前,汽车保有量为2.35亿辆,2018-2023年,会以10-15%%增长,以后会超过美国3亿的市场。有34万家配件零售商,2.4万家4S店,46万独立维保企业,以及庞大的“路边店”。后市场的目前现状,僧多粥少,竞争激烈。

    如何突破存量市场的困境?1.0时代消灭对手,2.0时代大规模整合。在市场高度同质化、碎片化的特征下,有一种商业模式称为3.0产业路由器模式。

    为什么7-11人效比肩阿里巴巴?

    产业路由器模式会打破1.0和2.0线性的商业模式的困境。1.0和2.0商业模式的局限明显,企业营收增长10倍时,成本相应会有8倍,甚至12倍的增长变化。

    日本有一家公司,他们的做法可能会给汽车后市场一些借鉴。

    阿里的人效差不多100万,这家企业可以做到人效120万,8000人100亿净利润,20.5%净利润率,周转天数10天。毛利率居然超过了90%,这家公司不再是传统的连锁加盟。已经从利益的共同体变成了运营的共同体,产业路由器。他们只做三件事情,实时连接,智能配对和价值洼地。

    为什么7-11单店业绩?是世界同行的5-10倍。甚至打破了电商经济体590头部效应,形成了倒590大坝效应。

    7-11没有垄断,每个小店获得毛利以后,总部只会拿走43%,57%还给所有的小店老板。

    总部把所有的盈利倒灌回所有的参与方,形成了共生型的产业共同体,90%的小店和工厂都获得了总毛利5倍左右的增长。

    很多工厂甚至获得了10倍以上的增长,实现指数般的增长过程中,边际成本接近于10%。

    建立了从B2C到B2F的产业共同体的模式,在这个共同体里面,他们是共享赋能型的产业共同体,产业路由器打造了深的价值洼地。

    当把上中下游团结在一起,通过大坝蓄水形成了规模优势。利他性的商业模式会成为伟大的一种商业模式。

    一家中国的企业汇通达,这家公司团结了9.9万家乡镇小店,创造了接近2200亿经济体,今年可能会突破3000亿,这家公司未来仍有巨大的增长。

    2012年,大搜车还只北京的一家2万平米二手车店,2015年把战场从北京迁移到杭州,离阿里巴巴不到1.2公里的地方重新开始创业。三年左右的时间,打造出中国的汽车共同体,2018全年预计GMV破3500亿,利润破1亿美金。就是因为它把中国10多万家二手车店的老板联结起来。

    所有产业共同体都是共生经济体,从共识到共建到共生。

    未来已来,只是尚未流行

    人与人之间大的差距不是能力、年龄以及财富,更不是资源,而是对未来怎么看?对未来怎么认知?

    AI、人工智能、区块链、云计算,这些新技术越来越唾手可得。过去要花十年才能发展出的独角兽,现在可能三五年,独角兽就诞生了。

    下一个十年,我们认为所有的行业都值得做,新零售、新媒体、新物流、新制造、新金融、新是一个杂交的品种,智能是文明时代,

    供给高度端碎片化的后市场,有没有可能重新来改变这一切?

    大搜车帮助了10多万的二手车老板一键分发,把他们闲置卖不出去的库存共享到平台上,不到三年时间,他们突破了1700亿的经济规模。

    在这个市场里面他们是一个路由器公司,打造了一个产业路由器,左手把有客人没车的,右手有车没客人的共同体,从单边市场迅速繁荣成多边市场,仅在金融服务上有近1亿美金的利润。

    从蒸汽机到人工智能,即将进入区块链时代,区块链时代伟大的改变是新资本主义时代的崛起。


所属分类:中国展会网 / 汽车、摩托、配件展
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