2019年郑州汽车用品展-2019年郑州宏达汽车用品展CIAAF
展览时间：2019年6月26日-29日
地点：郑州国际会展中心
2019中国（郑州）国际汽车后市场博览会，创办于2005年，历经14年沉淀发展，以羊剪绒产品交易起源，随着中国乘用车市场的发展而成为汽车用品行业内Zui具影响力的包含汽车内外饰，改装及美容,汽保，精品等全品类综合性后市场博会。
展会位于中原腹地的交通枢纽郑州，通过地域辐射和渠道下沉，每年吸引逾10万来自全国各地的批发商，经销商，4S店，贸易商，零售门店，网商等专业买家来到现场参观采购。郑州汽车用品展立足汽车用品，涵盖汽车电子，美容养护，改装，汽修汽保等丰富品类。通过励展博览集团TAP目标买家计划和数字工具，每年为将近3000家海内外展商提供精准商务配对服务，促进订单交易，新品发布和品牌推广，是年中厂商集中维护老客户，拓展新客户的高回报商务平台。
参展费用
*以下价格均已含税，标展价格默认单开口，双开口标展加收单个展位的10%双开口费
1号馆（1楼） 内饰精品展区
9㎡标展（3M*3M） ：B类16300元 C类13780元
36㎡光地（6M*6M）：A类 65200元 B类56440元
2号馆（2楼） 美容/膜/改装/汽保/电子 品牌展区
9㎡标展（3M*3M） ：B类10000元 C类8920元
36㎡光地（6M*6M）：A类 43600元 B类36000元 C类29800元
8号馆（夹层） 内饰精品展区
9㎡标展（3M*3M) ：A类15394元 B类10540元
汽车后市场发展趋势
回顾中国汽车工业近几年的高速发展，得益于全球金融危机全面爆发与中国政府“拉动内需”的强有力应对金融危机的调控政策，中国汽车工业成为复苏*快、受益*大的产业，也对中国汽车售后市场产生了重大影响，以*的速度推动汽车后市场的健康快速发展。分析认为，未来两到三年，我国汽车工业较快发展的态势将继续保持，而汽车后市场的发展将呈现出以下趋势：
1、行业整合将继续，整体竞争实力差的企业将面临洗牌出局
汽车后市场发展的总趋势将是品牌数量呈减少，而品牌专业化、集中化趋势明显，大量的知名品牌集中在少数企业手中。同行业发展趋势相同、趋向垄断和规模化。
2、微利时代的来临
随着市场竞争的越来越激烈，以及营销市场的不断规范，汽车后市场暴力时期已经过去，随之而来的是进入了一个微利时代。过去，纯利润高达30%-40%，甚至更多，现在的企业普遍利润也只有15-20%，而有些局部市场的个别产品，利润竟然只有5%-10%。
3、市场争夺更加激烈
市场争夺的加剧，诸侯割据，各霸一方，外资和国内企业将平分秋色。哪里有市场，哪里就有人要去强占，对于每一个企业想要占据领地，必须打败竞争者，而各地的企业，都会拼命保住自己的地盘，赶走“来犯者”。便形成了诸侯割据，各霸一方。这期间，争夺几乎是你死我活的，会更加残酷、更加激烈、更加需要勇气和智慧。
4、品牌战将代替价格战、品质战
随着生产技术的提高，企业对成本意识的提高。先进设备和管理已成为行业普遍现象，价格战不再是企业的核心竞争力。由于价格战降低了企业的利润空间，使产品的品质越来越不受重视、工艺越来越简陋、材料越来越差，*终使产品越来越不使消费者喜爱，被市场淘汰。
随着人民物质生活条件的不断改善，品牌产品比廉价产品有更广阔的市场。品牌效应使得客户愿意接受其较高的定价，有更广阔的利润空间。在未来的汽车后市场营销领域，品牌战将代替价格战、品质战。
5、将有更多的汽车后市场企业以“复制”的方式收购中小企业
品牌战成功的企业，当订单增加的时候，有时会感到生产能力不足，这些企业除了扩大生产规模之外，也会委托其它企业生产。但有时因其技术能力、设备问题等各种原因，品质经常无法保证，于是将会出现以“复制”的方式收购中小企业的作法。
6、政府将继续加大对汽车后市场产业的扶持
中国政府一直对活跃的汽车后市场的发展提供了强有力的支持，旺盛的汽车消费也为汽车后市场提供无限商机。到目前为止，汽车后市场已经进入了一个较高增长期。但由于比较传统的汽车消费观念，汽车后市场产业发展一直比较缓慢，后劲略显不足。为了更好的做大做强汽车产业，打造汽车后市场产业新的集群优势，政府也有意通过政策扶持，积极引导，拉长汽车产业链。对国内各类汽车后市场展会给予补贴和优惠政策。
7、展会营销仍是主流推广模式，网络营销和传统渠道销售模式将长期并存
近几年，我国汽车后市场展会的数量逐渐增多，展会成为汽车后市场宣传企业、品牌、产品的有效途径。大部分企业都有自己的企业网站，有一些还在行业网站和主流门户网站及各大搜索引擎做了推广。未来，数字营销会变得更加重要，汽车用品企业上网潮就能说明这点。
汽车保有量预测分析
影响汽车保有量的*大因素：一是我国汽车的销量;二是国家的汽车产业政策;三是居民的收入水平。2012年7月，交通运输部发布的《交通运输业智能交通发展战略(2012-2020年)》预测，2020年，我国汽车保有量将超过2亿辆。
