现在高铁动车越来越多，高铁乘务员招聘要求，以前火车上的列车员现在都成为动姐，她们年轻漂亮，是旅途中一道风景线。那么你知道她们一个月挣多少钱吗？
南宁动姐实习期只拿1200，转正后2000多
不同的地区，动姐们的工资也是不一样的。以南宁铁路局的动姐为例，通过校园招进来的动姐，实习期工资只有1200块，试用期升为1700元。
经过试用合格后可以转正，铁路招聘乘务员，转正后缴纳五险一金签订劳动合同后，工资就可以在2000-5000之间了。
轻松一点的话只能够拿2000多块，想拿多点工资，只能靠多劳多得，多跑长线，列车效益高来获取。反正就别想轻松拿到5000以上的工资，都是要靠付出才能得到更多的。
外包员工待遇差，想要终身合同不容易
目前动姐虽然需求很大，但是不少铁路局为了节省成本，会进行岗位的外包。以这种方式成为动姐的，待遇都是比较低的，而且一旦合同到期又没有被续约的话，动姐之路就结束了，很难有保障。
一般校园招的动姐相对好点，大都是终身合同。不过合同工也跟那些铁路正式员工待遇相差蛮多，现在想成为铁路的有编制的正式工已经很难了。
不知道大家所在地区的动姐工资如何，反正知道在广州深圳等发达地区的动姐工资会更高一些，至于其它地区，可能也差不了多少吧。
高铁乘务专业
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，乘务员招聘，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。
高铁行业在我国发展迅速，招聘铁路乘务员，前几天无意间看到我国八横八纵的高铁线，感慨这几年的发展之迅速。近几年学这个专业，我认为就业较为容易，后期就是要看个人素质了，是否能在该体系中不断升职，因为女孩子不可能一直工作在乘务岗位直到退休。抓住好的转型机会也不失为一条好的选择。另外学好英语，前途广阔。高铁上的外国人越来越多，然一些乘务员仍有交流障碍。
如果你是为了做高铁乘务员，这个专业很对口，如果你是为了将来在公司就业发展，这个专业恐怕不如行政管理类、会计、市场营销等的通用类专业，毕竟对口一些，就业率高些，比如公司要招聘一个经理助理（一般毕业生就是这类岗位起步），以上通用类专业都能有面试机会，而乘务员专业就比较难了。
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