军模厂家模型展厂家展厂家，军事模型报价，军事展租赁85式装甲车的直接评价的话，那么本文则是一个西方人在泰国码头上及陆军部队忠实地对85式装甲车详细考察后的观感与评价。这个西方人在他的一篇题为“ 
一分钱，一分货”的文章中写道，这些装甲车是泰国从中国购进的。85式装甲车以崭新的面貌展现给人们。85式装甲车通过表演给人留下的印象是高标准的制造工艺，整洁而有效的焊接，没有发生早期故障的迹象。金属表面加工不论是车内还是车外都是的。乘员仓是按照环境工程学原理设计的，尽管对欧洲人来说显得狭窄，但仓内布置还是考虑得很周到，对所有尖角及格凹凸不平的边沿全部进行了适当的处理。
85式装甲车的标准武器是54型12.7mm机枪， 泰国购进后将被换成m2机枪，并以屏蔽安装在乘员仓上方，通过环形开口进行射击。车上还装有两组共8发烟幕弹。乘员仓可坐7名乘员和1名车长，其舒适性令人吃惊。乘员可通过一个大的后门进出，如遇到紧急情况还可通过顶舱口撤离。所有的顶窗门舱口都有三防密封装置，有迹象表明车上装有增压系统。车上有7个射击孔，每侧三个，后门一个。每个射击孔都配有观察镜及一个有防护的球座 ，专门用于放置ak-47步枪。将对球座进行改进以适应泰国的m16和hk-33步枪之用。
尽管85式装甲车与美国的m113装甲车相比显得笨重，防护也显得不足，但前甲板及侧甲板都有着很好的斜度。中国人认为该车防护级别与“勇士”或“布雷德利”这样的步兵战车是有区别的。令人吃惊的是， 中国对车辆提供了大量三防保护措施。
85式装甲车使用的是标准的320hp德式柴油发动机。遗憾的是，没能对这一发动机进行考察，因为发动机已被拆下来供培训班教学使用。但从该车上看，发动机仓和排烟系统相当清洁，发动机舱本身空间很大 ，设计合理，便于维修保养及更换。
驾驶员坐在发动机左侧。驾驶员所需控制的仪表极为有限，只有一个油压表，一个冲电表，一个温度表和一个发动机小时表。转向由双*纵杆和3个脚踏板控制。此外，驾驶员具有全套普通光和红外光驾驶灯。通讯设备为一台vrc-83电台。中国人声称，这种电台可与美国电台相匹配，但根据泰国人使用经验却不尽然，因此，车辆不地得不
进行重新装备。