郑欧班列国外下货点：
中欧班列业务介绍：（双向进出口，可以从欧洲各大城市提货到郑州，全程14-16天，方便快捷，我司拥有自己的报关行，对你早日清关，提货，派送都有一套成熟的操作方案，欢迎致电）
郑欧线：郑州——汉堡、慕尼黑、列日、布列斯特、华沙、米兰、马拉等（欧盟国家）
中亚线：郑州——霍尔果斯、阿拉木图、塔什干
郑俄线：郑州——莫斯科、布列斯特、明斯克、圣彼得堡
可接产品：纺织品、鞋子、包包、机械配件、电子类产品等各种进出口货物，散货拼箱，整柜皆可运输，门到门服务，欢迎咨询
1：西欧：汉堡 杜伊斯堡 巴黎 米兰
2：东欧：华沙 布拉格 布达佩斯
3：北欧：马尔默
4: 俄罗斯： 莫斯科 圣彼得堡
5：白俄罗斯：明斯克 布列斯特
6：中亚：阿拉木图
以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司国外站点提货！
铁路直达汉堡12天、直达华沙14天、直达布拉格16天以汉堡为中心覆盖西欧地区进行分拨到门。以华沙为中心覆盖中欧地区分拨到门
专注：郑欧班列拼箱运输、郑欧班列集装箱出口运输、郑州到汉堡铁路集装箱出口运输 郑州到华沙铁路集装箱出口运输 郑州到哈萨克斯坦铁路出口运输 郑州到阿拉木图铁路出口运输 郑州到莫斯科铁路出口运输 郑州到圣彼得堡铁路出口运输 郑州到马默尔铁路出口运输
中欧铁路货代企业为了实现这一目标，中国不但会出口更多产品到欧洲，还将帮助“一带一路”沿线国家发展经济。铁路是经济发展的基础。铁路货运将建筑材料，带到“一带一路”沿线基础设施建设不断增长的中亚国家。
跨境电商也将促进铁路运输需求的增长，经济的增长可能会让“一带一路”沿线的国家更大量的购买中国公司的产品，中国也将从欧洲进口更多产品。
当2011年重庆中欧铁路开通后，进口需求增加，近欧洲高端汽车及汽配产品的进口量更是不断提高。重庆与德国杜伊斯堡之间的往返铁路，是连接中国与欧洲经济的交通动脉。这意味着可以出口更多电脑、打印机及其他科技产品到欧洲。
全球有近1/3的电脑在重庆制造，大部分通过铁路运往杜伊斯堡，出口到欧洲国家。这一铁路支持了中国信息技术行业的发展。
2013年，引入“一带一路”项目，让中欧铁路成了中国跨境出口的方式之一。该铁路也开始支持内陆地区的经济发展，如从云南出口咖啡豆。
2016年，机器、服装及其他日常产品货运量增加，信息技术产品仅占总运输量的一半。
是经批准的一级货运总代理，为广大企业及货代同行提供中国至欧洲各个地点的铁路运输，运输稳定，每周有固定班列，为您提供优质的铁路整箱、铁路拼箱服务，13-15天快速送货到欧洲。