我司立足郑州,服务全国,专注国际铁路集装箱,国际超尺寸大件公路运输,国际铁路车皮联合运输18载,专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务,汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海深圳归来的青年才俊,24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案,也欢迎到我司考察业务。环航国际是中亚物流成员,有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。
郑州国际陆港公司获悉,首班从俄罗斯出发的中欧班列(郑州)已经驶离莫斯科,近日将到达郑州,这标志着中欧班列(郑州)开通了俄罗斯新线路,境外目的站点增至7个。
郑州国际陆港公司相关负责人表示,中欧班列(郑州)俄罗斯新线路的开通,是河南省建设“陆上丝绸之路”、深度融入“一带一路”建设的重要举措,是对中欧班列(郑州)线路多元化网络布局的有力补充,为中原地区乃至全国有志于开拓俄罗斯市场的企业搭建起了一座便捷的贸易桥梁。
据了解,中欧班列(郑州)当前形成了“七个站点、六个口岸”体系。“七个站点”:四个欧洲目的站(德国汉堡/德国慕尼黑/比利时列日/俄罗斯莫斯科),二个中亚目的站(哈萨克斯坦阿拉木图/乌兹别克斯坦塔什干),一个东盟目的站(越南河内)。“六个口岸”:欧洲线路为主体运行线路有四个出入境口岸(西线新疆阿拉山口、中线内蒙古二连浩特、东线内蒙古满洲里、东北线黑龙江绥芬河),中亚线路经新疆霍尔果斯出入境,东盟线路由广西凭祥出入境,构建了河南连通欧洲、中亚和东盟及亚太(日韩等)的国际物流大通道。
7月16日11时
首趟意大利米兰至郑州的中欧班列
顺利抵达中国铁路郑州局集团公司管内圃田车站
数据显示,从2013年7月18日至2021年6月30日,郑州始发终到中欧班列累计开行4637班,其中,今年上半年,累计开行751班,同比增长71%。郑州始发终到中欧班列在开行频次、满载率、单班货值货重方面明显提升,开行质量不断提升
郑州铁路单日开行中欧班列数量创新高(央广网发 郑州铁路局供图)
其中,郑州(圃田)发往霍尔果斯三列,出境后分别由德国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦方收货;郑州(圃田)发往阿拉山口两列,出境后由德国收货;洛阳发往二连浩特一列,出境后由俄罗斯联邦收货。