中国到德国汉堡慕尼黑波兰华沙法国巴黎意大利米兰铁路运输 集装箱快线

公司主营国际铁路班列、国际公路联运、国际海陆联运、海铁联运等多式联运业务。我们汇聚了从欧洲深圳上海归来且有活力的团队，可为客户提供仓储、租箱、装箱、配送、清关等配套服务。现今环航人以更高远的眼光和目标投身于国家的“***”建设中，努力把环航打造为一站式综合国际物流服务平台，致力于为客户提供更加高效***的物流解决方案！

一、中亚铁路班列

1、中亚运行线路（整箱、拼箱）

出口班列：郑州/洛阳/新乡/西安/义乌/合肥等----经霍尔果斯/阿拉山口----中亚五国（阿拉木图、塔什干、卡拉干达、库斯塔奈等中亚五国全境）

进口班列：中亚五国（阿拉木图、努尔苏丹、塔什干等站点）---霍尔果斯/阿拉山口---郑州/西安/洛阳

2、中欧运行线路（整箱、拼箱）

郑州/西安/义乌/成都---阿拉山口/二连/满洲里---马拉/汉堡/列日/布达佩斯/米兰

3、中俄运行线路（整箱）

郑州/西安/太原/义乌/成都/重庆/长沙----二连/满洲----莫斯科/明斯克

4、中越运行线路（整箱、拼箱）

郑州----凭祥----河内

中国与欧洲间的铁路集装箱运输量逐渐回升

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关注

俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月25日电俄罗斯集装箱运输公司（TransContainer）亚太地区国家业务发展总监弗拉基米尔·赫卢特科夫表示，中国与欧洲之间铁路集装箱运输量经历年初的下降后在逐渐回升。

据赫卢特科夫介绍，他指的是经哈萨克斯坦、

蒙古国

和从外贝加尔斯克口岸入境经俄罗斯过境运输的线路。据早前消息，2022年1到4月，经哈萨克斯坦过境的铁路集装箱运量同比下降25%，从外贝加尔斯克口岸入境经俄罗斯过境的铁路集装箱运量同比下降21%，经蒙古国过境的同比下降9%。

赫卢特科夫说：“三个主要运输走廊的过境货流量呈现下降趋势，这在预料之中。我们目前在仔细关注5月的过境货运量，5月的数字较4月有上升。”

他补充道：“我们看到，已经走出了谷底。期待中欧过境货运量将逐渐回升。”

俄罗斯集装箱运输公司（TransContainer）拥有约3.4万个平车和近9万个集装箱。

5月31日，成都中欧班列南通道“欧洲通”公共班列暨成都国际铁路港“供应链保稳提质”政策新闻发布会在成都国际铁路港召开。此趟公共班列，为成都中欧班列在南通道上组织的“欧洲通”运输模式，将有效推动中欧班列南通道双向常态化运营。更为值得关注的是，在当天举行的新闻发布会上，铁路港相关单位发布了系列“供应链保稳提质”政策，以缓解国际物流及贸易企业进出口压力，全力保障四川供应链和产业链安全稳定。

拓通道 “欧洲通”公共班列

下午14:00，随着一声鸣响，满载着汽车零部件、机械设备、灯具、日用品、冰箱等货值约4000万元的成都中欧班列南通道“欧洲通”公共班列驶出成都铁路集装箱中心站。

班列将经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、跨里海经阿塞拜疆、到达格鲁吉亚波季港，并以波季港为枢纽节点进行分拨，后端结合海、公、铁多种联运方式将货柜运输到康斯坦察、伊兹米特、杜伊斯堡、汉堡、布达佩斯等站点，辐射罗马尼亚、匈牙利、捷克、波兰、德国等东、中欧国家和地区，全程经3次铁路、2次轮渡，终抵达欧洲，里程约1.3万公里。

中国到德国汉堡慕尼黑波兰华沙法国巴黎意大利米兰铁路运输集装箱快线本次的南通道“欧洲通”班列，是在既有线路上的创新、优化，结合中欧中线成功运行的“欧洲通”运行模式，以“枢纽对枢纽”的开行组织方式进行集结分拨，形成中欧南通道线路多点通达的班列新产品。

DHL中国区铁路、多式联运部总经理张严表示，和成都国际铁路港的合作可以追溯到2013年，DHL敦豪全球货运与成都国际铁路港10年共同见证并助力了中欧班列蓬勃发展。这次两海方案从设计到落地不超过两周，体现了成都国际铁路港的执行力，实现线路多样化、产品差异化的决心，让市场充满信心。

“成都中欧班列素来以时效快、班次多、站点丰富而全国，一直是我们的合作平台，全新线路的开行，站点更加丰富，覆盖了以往中线无法到达的站点如波季、土耳其、罗马尼亚，以及增加了波季向欧洲内陆继续分拨的途径。”四川长虹民生物流股份有限公司总经理宋山表示。

据成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨介绍，目前，回程班列正加紧组织中，预计从德国始发，经康斯坦察、波季、巴库、阿克套、阿腾科里返回成都，6月中下旬试运。后续，中欧南线去程班列将按每月2-4班固定组织及稳定开行，并逐步实现成都中欧南通道班列的去回稳定双向运行。

成都中欧班列在南通道上组织的“欧洲通”运输模式成功发运，也将有效推动中欧班列南通道双向常态化运营，完善以成都为代表的西部内陆地区入欧大通道，拓展中欧班列在欧亚大陆的辐射范围，并增强成都连接“丝绸之路经济带”的通行能力，实现班列境外通道抗风险能力和发展韧性“双提升”。截至目前，从成都国际铁路港出发的中欧班列已联通境外73个城市和国内25个城市。

护畅通 港管委出台10条措施

为缓解国际物流及贸易企业进出口压力

降低社会物流总成本

全力保障四川供应链和产业链安全稳定

成都国际铁路港经济技术开发区管理委员会出台

《保障供应链安全稳定

服务产业高质量发展的十条措施》

中国到德国汉堡慕尼黑波兰华沙法国巴黎意大利米兰铁路运输集装箱快线一是加密国际班列开行频次。提高西部陆海新通道运行频率，加大中老、中越跨境直达班列组织力度，加密中亚班列开行频次，推动东向铁海联运班列稳步发运。

二是支持中欧新线路拓展。鼓励企业开行经阿拉山口、霍尔果斯—哈萨克斯坦—里海轮渡至阿塞拜疆、土耳其等国家的中欧班列南线。

三是强化通道有机衔接。加快推动东向、南向班列与中欧班列的无缝衔接，支持企业通过东向、南向班列接续中欧班列，针对接续货物优先保障舱位和用箱。

四是拓展全程物流服务。联合宁波港、钦州港、广州港等沿海港口，整合铁路、海运资源优势，建立“一站式”海铁联运服务受理窗口，提供沿海重点城市至欧洲全程运输组织服务。

五是强化省内货源集结。全面稳定省内货源发运，针对省内货源提供“门到站”全程运输组织，保障本地货源高效集结分拨。

六是建立应急管理机制。对由国际形势或疫情造成的中欧班列线路中断或货物滞留，由班列公司切换运输方式，保障货物安全，并承担退运至启运站费用。

七是降低货物运输风险。强化中欧过境运输货物保障，降低货物损失风险，加大中欧班列货损险投保力度并增加战争险保障，提高成都中欧班列抗风险能力。

八是减免异常操作费用。针对国际形势或疫情影响造成的境内外场站超期堆存费、调箱费、吊装费等异常操作费用进行适当减免，降低不可抗力因素对企业物流成本的影响。

九是降低用箱成本。加大自有箱投放力度，解决企业用箱难、用箱贵的问题，全面保障企业用箱需求。

十是做好通关保障。支持口岸运营单位提高作业效率，优化装卸、理货、转场流程，给予大宗货物集装箱在成都铁路口岸30天的免费堆存期。

提质效 青白江海关发布这些干货措施

记者从发布会上获悉：今年1—4月，青白江海关累计监管进出口货物64.6万吨，同比增长9.4%；货值204.8亿元，增长3.4%；监管集装箱7万标箱次，同比增长4.7%，整体外贸业务数据仍保持平稳增长态势。

面临当前国内外发展形势，青白江海关在成都海关“促进四川外贸保稳提质的十三条措施”的基础上，细化了26项促进外贸保稳提质的措施。

那么，有哪些政策红利呢？

持续提升通关效率。继续推动出境“铁路快通”业务模式测试并适时扩大试点范围。探索中欧班列“车边直提”“抵港直装”“区港联动”等模式试点。持续推广应用“两步申报”“提前申报”“两段准入”等通关模式，扩大“铁路快通+两步申报”的试点范围，确保2022年进出口整体通关时间较2021年继续压缩。

保障重点产业链货物及关键物料快速通关。优化查验、检验检疫模式，加强H986等非侵入式科技设备的应用，建立中欧班列保稳提质应急通关“绿色通道”，重点保障生产型企业的进出口需求，加快电子信息、生物医药和汽车制造等产业链货物及关键物料的口岸通关速度。

保障鲜活农产品及食品优先通关。保障鲜活农产品及食品优先通关，全力保障粮食、冻肉进口。支持四川茶叶、水果等特色农产品利用中欧班列出口，实施优先查检和“5+2”预约查检。将出口食品生产企业备案办理时间压缩至3个工作日内。

优化商品检验模式。实施重点商品“一品一策”监管措施，强化“区港联动”，对“保税备货”模式的中欧班列进口锌精矿等商品实施转关入区监管，持续推广进口矿产品“先放后检”监管模式。全面实施进口汽车第三方检验结果采信制度，支持铁路港综保区加快建设验收符合CNAS标准的整车检测线，并探索丰富进口摩托车检测线功能。

支持外贸新业态发展。完善关地联合监管机制，加强与职能部门、市场采购贸易服务中心及其他行业主管部门的配合，共享市场采购贸易方式出口信息，持续扩大通关一体化适用范围，拓宽出口渠道，支持、促进市场采购贸易健康发展。支持跨境电商B2B更好地利用中欧班列出口，扩大海关监管区范围，打造专门的跨境贸易综合监管中心，探索适宜于跨境电商、市场采购贸易等新业态的监管作业模式。

发挥开放平台作用。支持铁路港综合保税区高质量发展，辅导TCL等重点企业开展“工单式核销”“一般纳税人试点”等工作，以TCL项目形成保税加工项目示范。支持进口汽车保税业务，完善“班列+保税”整车监管方案，实现随到随检，确保“零延时”通关。优化平行车“保税展示”模式，加强关企银三方合作。支持跨境电商新业态发展，推动区内跨境电商退货中心仓建设，实现跨境电商退货业务正式落地。

落实惠企税收政策。持续加强对企业政策指导和服务，协助企业开展不同协定降税内容对比和享惠规划，择优适用优惠贸易协定。指导企业充分利用RCEP原产地规则，规范选择适用标准。积极推广“互联网+海关”原产地证书自主打印和智能审核模式，指导新备案企业及时申领证书，提升签证便利化程度。

强化统计监测分析和数据服务。加强对中欧班列运行、新兴贸易业态发展、开放通道建设等的监测预警分析，为政企科学决策提供有力预期引导。开展对重点商品、国际市场的“挖潜”分析，为地方政府及企业开拓市场、优化适销产品供给提供数据分析支持。

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