郑欧班列郑州到欧洲铁路运输介绍及运行波兰,德国,意大利,法国,荷兰提货派送清关
2024-12-29 07:00 171.8.220.79 9次- 发布企业
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- 人民币¥23500.00元每40HQ
- 关键词
- 中欧班列,郑州到欧洲铁路运输,欧洲铁路集装箱班列,中俄班列
- 所在地
- 郑州市(河南自贸区郑东片区)商都路中兴南路凯利国际中心A座24层
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产品详细介绍
欧班列基本情况介绍
“中欧班列”是由中国为振兴中国”丝绸之路“,带路中国与”“各国国家经济发展***有成功的举措之一。自2011年3月19日,首列中欧班列(重庆到德国杜伊斯堡,渝新欧班列)成功开行以来,成都、郑州、义乌、武汉、湖南长沙、哈尔滨等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱中班列。
中欧班列已经遍布欧洲与中东各国:德国、波兰、意大利、西班牙、荷兰、英国、法国、白俄罗斯、俄罗斯、伊朗、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦。越来越多的线路与目的国将随着”“的深入而逐渐开通。的带路与促进这些国家经济的来往与繁荣。
中欧班列各条线路
·1.中欧班列(重庆-杜伊斯堡)/中欧班列(渝新欧),从中国重庆团结村西部物流园兴隆场编组站火车发车,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰***后到德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,火车行程大约为15天。从2016年5月8日正式命名为”
郑欧班列郑州到欧洲铁路运输介绍及运行波兰,德国,意大利,法国,荷兰提货派送清关
·2.中欧班列(成都到波兰罗兹,也称为蓉欧班列),从中国成都城厢火车站发车,由阿拉山口出境,途经途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。主要运输四川以及来处珠三角的IT产品的进出口。首班列车开行时间为2013年4月26日
·3.中欧班列(郑州到德国汉堡),也称为“郑欧””郑新欧班列“。由河南郑州圃田火车站发车,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全程10245公里,全程运行时间约15天。运输的货物来自河南当地、山东、浙江、广东等地。 货物的种类包括水果、服装、手提包、LED灯等。班车开通时间为2014年12月17日。郑欧班列是为数不多以能够保持来回的货物平衡的中欧班列之一。
·4.中欧班列(义乌到西班牙马德里),”义新欧班列”。从义乌西站发车,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙,全程13052公里,运行时间约21天。作为中欧班列重要的铁路线路之一,义欧班列于2014年11月18日发车起,肩负起中国“新丝绸之路”的重担。义欧班列有41节列车,可以一次运载82个40尺寸标准集装箱的铁路运输,全长560米,是所有中欧班列中行程***长,途经国家与火车站点,换铁轨***多的火车班列。
·5.中欧班列(苏州到波兰华沙)也称为“苏满欧”从苏州始发,由满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站,全程11200公里,运行时间约15天。货源为苏州、无锡、南通、上海、镇江、杨州、南京、常州、芜湖、湖州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首班火车于2013年9月29日开行。郑欧班列郑州到欧洲铁路运输介绍及运行波兰,德国,意大利,法国,荷兰提货派送清关
·6.中欧班列(武汉到捷克、波兰)。俗称”汉欧班列“从武汉吴家山站始发,由经阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市,全程10700公里左右,运行时间约15天
·7.中欧班列(长沙到德国杜伊斯堡)。”湘欧班列“,始发站在湖南长沙霞凝货场,具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,通过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天,2012年10月30日。“两辅”一条铁路线路是经新疆霍尔果斯出境,***终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天;“两辅”另一条铁路线路经二连浩特(或满洲里)出境后,到达俄罗斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),运行时间13天(或15天)。
8.中欧班列(哈尔滨 --俄罗斯)”哈俄班列“。始发于2015年2月28日,”哈欧班列“满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出,10天后到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国***北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营,成为深化对俄交流合作,带动黑龙江沿边开放升级的新引擎
9.中欧班列(哈尔滨 -- 汉堡)”哈欧班列“。2015年6月13日从哈尔滨发车,等个星期固定发车时间,中国哈尔滨与德国汉堡双向对发,全程运输时间为15~17天。提供集装箱整柜与拼箱服务。拼箱班列于2017年2月20日开始运营。
·10.中欧班列 - 冀欧班列(保定 --白俄罗斯明斯克)。2016年4月26日上午首班”冀欧班列“41个集装箱,是中国首列开往中白工业园的铁路货运班列,也是华北地区***条欧洲的陆运通道。从河北保定始发,由满洲里出境,途径俄罗斯,***后抵达白俄罗斯明斯克,全程约9500公里,火车行程12-14天左右。货源主要来自北京、天津、河北,货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品等。郑欧班列郑州到欧洲铁路运输介绍及运行波兰,德国,意大利,法国,荷兰提货派送清关
·11.中欧班列(西宁 --安特卫普)“西欧班列”。2016年9月8日9月8日上午,青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出,火车前往位于啊比利时的欧洲二大集装箱港口安特卫普,运行全程约需12天,主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品出口到欧洲。
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12.中欧班列(广州 --莫斯科)”广满欧班列”。2016年8月29日开通,从广州大朗站始发,由经满洲里出境,俄罗斯莫斯科。全程11500公里,共41节40“HQ集装箱,用时11天到达目的地。
13.中欧班列(青岛 --莫斯科)“青俄班列”。2017年6月24日,在青岛海关监管下,装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发,经满洲里口岸出境,俄罗斯莫斯科,这标志着中欧班列又一条新的铁路线路“青俄班列”正式开通。主要运输山东青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物。
青俄班列全程7900公里,铁路运输运行时间约22天,比海运运输节省30天。青岛胶州建有全国沿海多式联运海关监管中心,在青岛海关等口岸单位推动下,郑欧班列郑州到欧洲铁路运输介绍及运行波兰,德国,意大利,法国,荷兰提货派送清关到2018年已开通中亚、中蒙等班列。随着中欧(青岛)班列的开通及线路的延伸,北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的物流通道网络逐步形成。
服务项目:
1.新欧亚大陆桥全铁路运输:经阿拉山口到中亚五国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦)国际铁路集装箱及车皮运输;
2.到俄罗斯、外蒙古国际铁路集装箱以及车皮运输。
3.海卡联运:经伊朗的阿巴斯港转卡车运输到阿富汗、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚等各内陆站点。
4.海铁联运:经海参崴转铁路运输到俄罗斯各内陆站点。
5.过境货物服务:从日本,韩国等国家起运经连云港、天津、青岛口岸过境中国运抵中亚、外蒙等国家;
6.空运服务:中国-中亚(阿拉木图、阿斯塔纳、塔什干、比什凯克、阿克套)、蒙古乌兰巴托及俄罗斯国内各大城市。
7.散货拼箱:到乌兰巴托,阿拉木图,塔什干等城市。全国收货!!!!!!!
运输路线:始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等;
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯;
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托。
始发站--绥芬河/格罗杰科沃-俄罗斯
国际铁路运输物品:
大件货物、各种生产流水线、工程机械、机械设备、医疗器械、汽车配件、活动板房、钢管、轴承、模具、阀门、轮胎、电梯、升降机、电动机、电动工具、电器、五金配件、建筑材料、防爆灯具、五金工具、通讯设备、电缆光缆、塑料制品、办公用品、家具、装潢材料、鞋、面料服装、日用品等。
成立日期 | 2012年07月01日 | ||
法定代表人 | 张天邦 | ||
注册资本 | 500 | ||
主营产品 | 国际铁路公路联合运输(大件设备危化品)欧洲俄语区内陆国家全境 , 超大件国际海运散杂货船,海运框架箱 | ||
经营范围 | 海运、陆路、空运国际货运代理业务及相关咨询服务。 | ||
公司简介 | 环航国际物流集团公司,专注欧洲俄语区全境运输20载,服务全球,我司是俄语区三大国际物流集团公司,在莫斯科阿拉木图深圳设有分支机构,依托郑州铁路公路中心位置,操作中心设在郑州。我们也是中国到俄语区物流协会联盟理事长单位,专注成熟操作国际铁路集装箱,国际超尺寸大件公路运输,国际铁路车皮联合运输20载,专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务,汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海深圳归来的青年才俊,24小时 ... |
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- 俄罗斯铁路运输货代 到俄罗斯铁路集装箱运输公司23,500.00元/40HQ
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- 中国-俄罗斯-布列斯特-莫斯科-明斯克-圣彼得堡 集装箱拼箱专线全程22天每周3班俄罗斯中国货代300.00元/40HQ
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