铁路业务涵盖:

1、哈尔滨/沈阳/天津/石家庄/西安/广州/武汉/重庆/成都/合肥—满洲里—后贝加尔—俄罗斯各个车站铁路及公路运输

2大陆--二连浩特--蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

3大陆--二连浩特--过境蒙古--俄罗斯各个车站铁路运输。

4、大陆--绥芬河--格罗迪科沃--俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。

5、大陆--黑河--俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。

6、大陆--阿拉山口--多斯托克--中亚五国各个车站铁路运输及公路运输。

7、大陆--霍尔果斯--阿腾科里--中亚五国各个车站铁路运输及公路运输。

服务优势

整车快运，拼车  双清   单清   大件设备   航空跨境邮包  零担管理系统　　

全国各地到门提货——乌鲁木齐集散——北疆口岸出境（霍尔果斯、都拉塔、阿拉山口）　　

全国各地到门提货——乌鲁木齐集散——南疆口岸出境（吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏）

• 乌兹别克斯坦　塔什干　　　汽运　拼车　双清专线　时效快、定制卡班

• 吉尔吉斯坦　　比什凯克　　汽运　拼车　专线　

• 哈萨克斯坦　　阿拉木图　　汽运　拼车　专线

• 塔吉克斯坦　　杜尚别　　　汽运　拼车　专线

• 土库曼斯坦　　阿什哈巴德　汽运　拼车　专线

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中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列

荔枝新闻2022-08-13 12:49江苏

（8月13日）上午，一列悬挂着“中欧班列‘江苏号’无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列仪式”字样的货运列车鸣笛启程，缓缓驶出无锡西站物流园，将途经连云港驶向中亚国家乌兹别克斯坦。

　　从今年1月组建无锡市国际货运班列有限公司，到如今正式开出中欧班列“江苏号”接续班列，短短半年多时间，无锡班列服务共建“一带一路”，助力国内国际双循环，为无锡经济社会发展注入新动能。

　　据了解，本趟接续班列搭载了无锡三房巷集团生产的聚酯切片、澳普洛钻探工具（无锡）企业生产的钻杆及其他本地企业生产的家电、轮胎、汽车配件等多种货物，共计100个标箱，载重1000余吨，价值3千万人民币，从无锡西站发运至连云港（墟沟北）站集结，再发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦两国，行程20天左右。

　　“过去我们为了把货物送到客户手中，不得不跋山涉水，途经几个城市。现在这个班列的开通，大大节约了我们路途的时间和货运的成本，预计每一趟货运能节省3-5天时间。”三房巷集团客户指定服务商相关负责人杨瑞霞说道。中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列的开行，让本土企业用户实现在“家门口”装货发运，缓解了企业外贸供货的压力。

　　为服务地方外向型经济发展，助力本地外贸企业畅通国际物流新通道，1月10日无锡市成立国际货运班列有限公司。成立以来，克服疫情影响，加快推动省内接续班列试运行。3月30日开行无锡-徐州-汉堡的首趟试运行接续班列，4月28日开行无锡-苏州-圣彼得堡试运行班列；5月7日开行无锡-徐州-莫斯科试运行班列。6月7日，无锡以整列开行接续班列，助力“小天鹅”从太湖之畔“飞”向世界各地……无锡中欧班列成立后的“朋友圈”加速扩大，截至目前共计接单600标箱，越来越多的本土企业，期待着搭乘这趟班列走向世界。

　　以前，无锡全市外贸企业运输方式约9成走的是公路和海运。西站物流园区相关负责人表示：“中欧班列运行优化了这一现状，更方便地与‘一带一路’国家贸易往来。”对比之下，铁路优势明显，费用也可节省不少，而在时间成本方面，相比海运，节省至少20-30天。不断开拓市场资源，委托机构针对全市规上企业货运开展摸底调查和数据分析，开展业务对接，目前已有小天鹅、捷普电子、上汽大通、尚德太阳能等意向性客户50家。如今，随着中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列，将会有更多的本土企业争相“搭”车出国。

专访：“一带一路”开启中国与周边国家合作共赢新阶段——访乌兹别克斯坦投资和对外贸易部副部长阿卜杜阿利耶夫

2019年10月31日12:59   来源：新华网   

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　　新华社塔什干10月31日电专访：“一带一路”开启中国与周边国家合作共赢新阶段——访乌兹别克斯坦投资和对外贸易部副部长阿卜杜阿利耶夫

　　新华社记者蔡国栋

　　乌兹别克斯坦投资和对外贸易部副部长阿利舍尔·阿卜杜阿利耶夫日前在乌首都塔什干接受新华社记者专访时说，“一带一路”倡议在促进中亚地区互联互通方面发挥了重要作用，开启了中国与周边国家合作共赢的新阶段。

　　阿卜杜阿利耶夫说，“一带一路”倡议为中亚地区加快基础设施建设创造了历史性契机，是共建“一带一路”国家加快发展的一个重要机遇。

　　阿卜杜阿利耶夫说，乌兹别克斯坦地处中亚腹地，“一带一路”倡议对乌经济和物流发展至关重要。如今，一列列被喻为“钢铁驼队”的中欧班列成为中亚国家与中国贸易互通的重要桥梁，越来越多的乌进出口贸易商选择利用返程班列将商品输入中国及东南亚国家。乌期盼加强与中方在铁路运输方面的合作，以降低运输成本，促进出口，推动国家发展。

　　阿卜杜阿利耶夫表示，随着“一带一路”建设不断推进，上海合作组织成员国在经济领域的合作变得更加活跃。在上合组织成员国共同努力下，中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦国际陆路货运2018年2月正式运行。这是推动“一带一路”倡议与吉、乌两国国家发展战略在交通运输领域对接的重要体现，对提高中亚地区运输便利化水平发挥了示范引领作用。

　　阿卜杜阿利耶夫说，今年9月乌投资和对外贸易部宣布将与土耳其国家铁路公司签署相关合作协议，联合开发由土耳其出发经乌兹别克斯坦至中国的多式联运线路，这将打通中国-中亚-西亚国际经济走廊。采取综合措施发展多式联运的国际运输体系将对共建“一带一路”国家经济增长产生重大影响。

　　阿卜杜阿利耶夫说，为实现乌国家发展战略同“一带一路”倡议对接，今年5月，乌总统米尔济约耶夫指示在乌投资和对外贸易部专门设立对华经济合作总局。目前，乌中双方正就建筑行业的标准问题进行协商，一旦统一相关行业标准，将促进双方在基础设施建设领域的合作，也有利于中国企业赴乌投资兴业。

　　在共建“一带一路”地带动下，中乌双边贸易规模不断扩大。去年，中乌双边贸易额达62.6亿美元，比上年增长48.4%。中国是乌大贸易伙伴、大进口来源国和大出口目的地国。

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