哈萨克斯坦共和国（哈萨克语：Қазақстан Республикасы/قازاقستان رەسپۋبلىيكاسى [38]，英语：The Republic ofKazakhstan），简称哈萨克斯坦（哈萨克语：Қазақстан，英语：Kazakhstan），位于亚洲中部。俄语是必修语言。 [48]北邻俄罗斯，南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤，西濒里海，东接中国。面积272.49万平方千米。哈萨克斯坦人口2000万（截至2023年11月14日） [50]。全国设14个州、3个直辖市。首都阿斯塔纳。
公元1456年建立哈萨克汗国，16世纪时哈萨克族分别发展，成为大中小三个玉兹。19世纪中叶遭俄罗斯帝国吞并。1936年建立哈萨克苏维埃社会主义共和国并加入苏联，成为苏联加盟共和国之一。1991年12月16日独立，哈萨克斯坦共和国成立。
哈萨克斯坦加强了与独联体各国的经济、政治、军事等方面的一体化，2015年1月1日，与俄罗斯、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦等国家成立欧亚经济联盟。2021年，哈萨克斯坦国内生产总值1766亿美元，同比增长4％。2022年1—4月，哈萨克斯坦国内生产总值同比增长4.4％。
中国到哈萨克斯坦出口铁路物流 直达14天
中国到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：
路线一：***路线/全铁运输。全铁运输
路线二：***路线/海铁运输。萨克斯坦。
路线三：主要路线/全程汽运。
路线四：全程空运/快递门到门。
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满载100标箱出口货物 2023年江西省首趟中欧（亚）班列发车
2023年1月1日，2023年江西省首趟中欧（亚）班列从赣州国际陆港开出。廖国胜 摄
中新网赣州1月1日电(吴鹏泉廖国胜)1月1日，随着一声机车汽笛长鸣，一趟满载100标箱陶瓷餐具、吸顶灯、儿童玩具、牙膏等出口货物的中欧(亚)班列从赣州国际陆港发出，将由霍尔果斯口岸出境，到达乌兹别克斯坦(塔什干)、哈萨克斯坦(阿拉木图)等多个中亚国家。这是2023年江西省开出的首趟中欧(亚)班列。
赣州国际港站党支部书记曹辉林介绍说，针对今年江西省首趟中欧(亚)班列的开行，该站优化作业流程，货运人员协调配合、有序衔接，确保班列及时对位、编组、上线，准点开出。
赣州国际陆港龙门吊正在吊装集装箱。 廖国胜摄
截至目前，“客家摇篮”江西省赣州市中欧班列覆盖中亚5国及欧洲22个国家151个城市，已形成由新疆阿拉山口、霍尔果斯，内蒙古二连浩特、满洲里，黑龙江绥芬河五个口岸进出境的格局。
2022年，赣州国际陆港开通了包括中老班列、匈牙利“中机号”、罗马尼亚等多条新线路，还增加了锌精矿、瓦楞纸、冷链生鲜、汽车等不同品类的进出口产品。
铁路部门统计数据显示，赣州国际陆港累计开行中欧班列超1200列，开行铁海联运“三同”班列和内贸班列超11000列。
2023年1月1日，江西省2023年首趟中欧班列从赣州国际陆港开出。曹辉林 摄
赣州国际陆港方面表示，2023年，赣州国际陆港将继续全力推进赣州国际陆港、赣州综合保税区、中国(赣州)跨境电子商务综合试验区、国家进口贸易促进创新示范区“四区融合”，布局中欧班列集结中心、国际货物集散中心、跨境电商集拼中心、国际贸易服务中心“四个中心”，加快推动融合发展、继续完善国际贸易通道、加强物流枢纽设施建设，积极推进江西赣州更好融入共建“一带一路”，打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡和内陆双向开放新高地。
霍尔果斯综合保税区实现进出口货运量和贸易额双增长2020-12-03 16:17:00来源：央广网原创版权禁止商业转载 授权>>
央广网霍尔果斯12月3日消息（记者蒋雪娇 通讯员李燕 杨博宁王振宇）今年1-10月，霍尔果斯综合保税区实现进出口货运量9.5万吨，同比增长46.6%；实现贸易额11.93亿元，同比增长303.04%，实现进出口货运量和贸易额双增长，“综保区+配套区”的政策叠加优势和效益得到充分显现。
今年9月，霍尔果斯综合保税区获批，由此中哈霍尔果斯国际边境合作中心中方配套区具备了综合保税区功能，进入国家综合保税区管理序列，使得“综保区+配套区”的政策叠加优势得到发挥。霍尔果斯综合保税区管委会办公室副主任孔德成介绍说：“我们立足特殊的功能定位和优惠政策，引进一批以小麦加工、粮油加工、加工饲料、加工黄金等14家加工贸易企业落地。为我们加快推进霍尔果斯高质量发展增添了信心，增强了动力，截至目前，区域已经实现贸易额11.9亿元，同比增长303%。”
新疆兆丰和生物科技有限公司是首家入驻霍尔果斯综合保税区投资建厂的企业，企业总体项目规划为年进口加工农副产品100万吨，目前企业一期项目已建有年产15万吨饲料原料生产线，主要进口哈萨克斯坦饲料及小麦、大麦进行深加工。目前企业正享受保税区相关政策，按照年初签订的订单抢抓生产进度，确保如期供应市场。公司副总经理郭海森告诉记者：“我们现在手里的订单还有15000吨，要给他们供货，在年底前我们计划再做20000吨，有5000吨准备销往内地。”
随着“一带一路”合作倡议的深入实施，霍尔果斯充分发挥区位、政策、开放三大优势，把自身的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中，丰富对外开放载体，提升对外开放层次，依托国内、疆内和周边国家优质丰富的资源优势，推进综保区功能布局更加完善、产业项目集聚发展、营商环境持续优化、综合承载能力不断提升，实现与合作中心、新疆口岸经济带联动发展，打造内陆开放和沿边开放的高地。
“下一步，我们将充分发挥综保区要素聚集和辐射带动的作用，立足五大产业和五大平台的发展目标，全力打造以保税物流、保税加工和保税服务为支撑的，特色鲜明的沿边开放产业示范区。”孔德成说。
哈萨克斯坦六个城市机场拟设立经济特区
哈萨克斯坦资本网11月23日消息，哈民航委员会新闻处报道，为提升机场货运量，计划在阿斯塔纳、阿拉木图、奇姆肯特、阿克套、阿克托别和卡拉干达机场设立经济特区。根据哈工业和建设部信息，哈12个地区设有经济特区，有可能将机场纳入这些特区。工业和建设部正在与地方商议其他需要纳入经济特区的机场。
口岸建设助推丝路国际贸易持续升温
中央政府门户网站 www.gov.cn 2015-01-2016:09 来源： 新华社
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新华社西安1月20日电（记者 陈钢 李晓玲）西安德佰进出口贸易有限公司从澳大利亚进口的1．8万箱纯牛奶，从墨尔本港出发，1月中旬直达“西安港”，目前正在紧张繁忙地报关报检，之后将进入消费市场。
德佰公司总经理续智明说：“这是西安港获得国家港口代码和国际港口代码后办理的单国际直达业务。因为不用在沿海港口转关，运输时间从原先50多天缩减到20多天，物流和仓储成本降低约15％。商品在当地售价可望降低30％左右。”
中国物流学会常务理事、长安大学教授董千里说，作为古丝绸之路起点的西安，凭借升级版的“西安港”迈向了港口时代，显示出“一带一路”战略引发沿线贸易持续升温的趋势。
记者在新疆采访看到，如今的阿拉山口口岸格外繁忙。阿拉山口市常务副市长狄永江说，一列列火车将中亚各国的矿产品、粮食小麦油品等运往我国。而我国的机电产品、彩电、手机、日用百货等则通过口岸运往哈萨克斯坦等国。
历史地理学博士、西北大学兼职教授徐君峰说：“重庆、西安、郑州等地开行的中欧快线货运班列，与海运、空运、公路货运一起，为丝绸之路经济带建设构建了更加立体、高效的物流载体。”
一年多来，西安至中亚的“长安号”国际货运班列，从初的每月两班增加到每周一班，已累计出口陕西、山东、上海、浙江等地货物共6大类、206个品种，总值约7200万美元。货物出口目的地遍布哈萨克斯坦等中亚5国的44个城市和站点。
在新疆霍尔果斯口岸国际边境合作中心，记者看到一些哈萨克斯坦的商贩在购物打包，中国的游客也在选购面粉、饼干、蜂蜜、巧克力等农副产品。据霍尔果斯经济开发区管委会副主任刘亚农介绍说，目前每天都有1万多人次进入合作中心购物贸易。
丝路沿线省区搭建的国际贸易平台吸引了大量中外客商。近一年来，记者屡见中亚各国的政要和商务人士在西安的届丝绸之路博览会、新疆的中国－亚欧博览会以及敦煌丝绸之路经贸洽谈会上进行商品展销和会谈签约。在2014年上半年举行的西安届丝绸之路博览会上，来自土库曼斯坦的穆拉特带来本国的手工挂毯和传统服饰。他说：“丝绸之路经济带对我们的生意大有好处。”
海关总署新闻发言人郑跃声1月13日介绍，据初步测算，2014年中国与“一带一路”国家或地区进出口双边贸易值接近7万亿元人民币，增长7％左右，占同期我国外贸进出口总值的四分之一。其中，我国对“一带一路”沿线国家的出口增长超过10％，进口增长约为1．5％。
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