◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
随着一声汽笛长鸣，近日，贵州中欧班列吉利汽车成套配件专列从贵阳陆港都拉营站发出，经阿拉山口出境后一路向西，预计20天后抵达目的地白俄罗斯郑州环航货运代理有限公司拥有由交通部批准的无船承运人资质及过境运输资质，自公司成立之初，就致力于开拓和发展海运、空运、铁路、多式联运、保税物流、仓储、跨境电商、报关、包装、配送于一体的物流服务，成立至今，公司在建立了的代理网络，与各大船公司、海事局、海关商检、铁路、码头建立了良好的合作关系，并拥有一批具有多年服务经验的员工队伍，竭诚为客户提供优质便捷的服务
风力发电项目：重大件货物的租船，订舱货物的监装，绑扎、加固，拖车，码头的装卸，仓库，第三方认证 报关，报检，
公司下设上海、天津、大连、烟台、威海、连云港、西安、广州、青岛保税区、空运等多个分公司及石岛、郑州办事处，伴随着世界经济一体化发展的进程，多式联运部主营海铁卡多式联运业务：
一、中亚、俄罗斯、蒙古、欧洲地区集装箱/车皮/大件设备运输服务
世界各地－阿拉山口（多斯托克）/霍尔果斯（阿腾科里）－中亚五国和俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
世界各地－满洲里（后贝加尔斯克）－俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
世界各地－二连浩特（扎门乌德）－蒙古，俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
二、铁路拼箱特色服务
武汉-华沙、汉堡、伦敦、奥胡思
合肥-华沙、汉堡、杜伊斯堡、奥胡思
西安-奥胡思、华沙、米兰、里昂、汉堡、鹿特丹、维尔纽斯、布拉格/布达佩斯、罗马尼亚
长沙 俄线 白俄 欧洲拼箱
成都-鹿特丹、明斯克、基辅
过境+出口 青岛/连云港/西安-阿拉木图/塔什干
大型机械设备运输专业品牌 全国大型（大件）机械设备运输国内优质供应商：
超长 超宽 超高 超重等大型石油设备、电力设备、各类超险货物运输 服务范围：
一：重大件全国主要港口海运进出口运输
二：重大件国外段清关、中亚老挝越南蒙古等重大件陆路运输
三：重大件全国陆路运输
四：重大件江海联运
江西南昌陆港：春节不打烊 班列不停歇
2024-02-19 08:58:50
2月17日，走进南昌陆港，2024农历甲辰新年又一列列铁海联运班列鸣笛启程，满载着50车手套、户外桌椅、硒鼓、果冻、服装等“新年礼”驶向宁波舟山港，Zui终抵达美国、德国、法国、荷兰、危地马拉等国家
春节假日期间，在南昌海关监管区内，集装箱正面起重机吊着集装箱往来穿梭，集装箱码垛如林铁路集装箱作业线上，一列班列停靠在场站，巨大的龙门吊抓起集装箱，放置在班列上春节里的南昌陆港，也是一派繁忙景象，平均每天都有两列以上外贸班列发出，通过沿海各大港口发往世界各地春节假期不打烊，班列不停歇，春节8天假期期间，南昌陆港累计发运了20列铁海联运班列
一日之计在于晨，一年之计在于春 南昌陆港以起步就是冲刺，开局就是决战的奋斗姿态全力推动南昌陆港外贸班列高质量发展在不断完善跨境电商监管场所、商品汽车进出口及冷链产品进出口等铁路口岸功能的大力推广“一港通”“一票制”“铁路快通”等运输、监管方式，提升场站作业效率，降低物流成本2024年，全年计划奋力实现发运外贸班列1600列、集装箱吞吐量24万标箱、班列线条实现24条等新目标和新突破新的一年，南昌陆港将龙腾四海，勇征丝路，绽放新彩，以昂扬奋进姿态驶向新的“春天”
中欧班列日均发运3-4列！春节期间合肥物流“不打烊”保畅通
2024-02-19 08:54:12
2月17日，合肥北站物流基地内，伴随着汽笛鸣响，一列满载家用冰箱、柜式冷柜、洗衣机、冰箱配件等商品的中欧班列缓缓开行，驶向俄罗斯克列斯特，标志着中欧班列（合肥）今年春节假期运输画上了圆满的句号记者了解到，这个春节，合肥物流集团所属各个物流场站不停歇，中欧班列不停发，地方铁路货运不“打烊”，货运稳定运营，有力地保障了全市对内对外物流畅通
春节假期中欧班列（合肥）平均每天发运3-4列,中欧班列（合肥）平均每天发运3-4列
春节假期期间，合肥北站物流基地始终保持繁忙，集卡车往返穿梭，集装箱升降腾挪，龙门吊作业不停随着海外市场需求增长，加之货源保障充足，今年春节假期期间，中欧班列（合肥）发运超3000TEU（20英尺标准集装箱），平均每天发运3-4列载着冰箱、汽车等货物驶出国门，班列发运数量和发货量均高于去年同期，特别是新线路新站点增加3个
处于春节假期，但企业的出口需求仍然十分旺盛，仅大年初一就连发两列班列据统计，春节发运的班列中，有18列为出口班列，载着白色家电、汽车配件、轿车、客车等产品，发往俄罗斯多斯基诺、乌兹别克斯坦塔什干等地，其中有13列为企业定制班列，主要为奇瑞、美菱、江淮等企业提供服务从发运产品的结构来看，出口货物中，95%为安徽本土货物
为保障春节期间正常运输，合肥陆港公司提前对接客户了解发运需求制定发运计划，春节期间始终与货代企业、铁路部门、海关部门保持密切沟通联系，协调解决困难问题，保障货物物流通畅春节假期还没结束，陆港二期项目参建单位相关人员就陆续到岗，大年初六已正式复工，建设单位施工机器加足马力，加快场地固化、基础开挖进度
春节是小汽车销售旺季，合肥派河港铁路物流基地商品车发送也连创新高今年是孔玉璇坚守春节岗位的第6年，也是在派河港站的第1年，主要负责派河港站的受理、交付等内勤工作她和货运员同事况文芃、李子昂格外忙碌，在每批装车作业完毕后，仔细核对现场车号和箱号，在箱管系统里录入装车数据，确保现场和箱管系统中数据一致
合肥地方铁路公司循环园东货场货运量超6万吨
春节不“打烊”畅通全市物资保供通道
春节期间，中盐红四方、马钢等生产制造型企业对于煤炭、化肥、钢材等原材料的需求不减为保障相关企业物资不间断、生产不耽误，合肥地方铁路公司铁路货运业务在春节期间开启不“打烊”模式，每天例行对设备设施进行精检细修，守好运输“安全关”，做好人员、设备等生产资源保障；不断优化装卸车进度，发挥装卸作业优势，保证铁路货运24小时不停歇；专人对接，靠前服务，了解上下游企业生产、销售等情况，优化调整运输方案，开足马力让铁路货运运转
春节假期，合肥地方铁路公司循环园东货场货运量近6万吨，有力地畅通了全市物资保供通道
产业链、供应链稳定畅通服务全市产业发展
2月11日农历正月初二，正值欢庆新春之际，合肥新桥机场货运站内的灯火通明，18时33分，装载着79吨货物的金鹏波音747-400F全货机顺利起飞，前往美国达拉斯达拉斯是合肥市战新产业重要的设备、原材料来源地，航线的稳定运营，极大服务了合肥市产业发展
春节假期，货运方面，运输工作也并未停止合肥货运投资运营有限公司相关负责人表示，他们保持与客户和机场的沟通，有力保障货运需求，产业链、供应链稳定畅通
目前，该公司已累计运营“合肥-芝加哥”“合肥-阿姆斯特丹”“合肥-布鲁塞尔”“合肥-郑州”等12条、国内货运航线2023年，全年执飞定期货运航线班次同比增长35.4%，货邮吞吐量4.61万吨，同比增长42.07%其际航线执飞班次同比增长9.56%，货邮吞吐量3.11万吨，同比增长24.2%航线本地货占比超40%，进出口货值超110亿元，有效解决本土企业的物流需求，为安徽品牌走出去“添砖加瓦”
大件运输货物有具体规定吗？
本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
车货总高度从地面算起超过4米；
车货总宽度超过2.55米；
车货总长度超过18.1米；
二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：
二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；
除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；
车辆允许总质量不应超过各车轴允许轴荷之和；
拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；
符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆
属于《超限运输车辆行驶公路管理规定》中的载运不可解体物品的超限运输（以下称大件运输）车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照的时间、路线、速度行驶公路未经许可，不得擅自行驶公路
液体类/含电类/特种设备
超大件/电商
散杂货船大件运输
混装危险品运输-液体 /粉末 /颗粒/ 吨包袋
我司能抵达的中亚内陆目的地主要包括如下：
1. 全国起步--阿富汗（喀布尔、坎大哈、赫拉特、伊斯兰马卡拉、扎兰季、尼姆鲁兹、艾娜克、海拉顿、马扎里沙里夫、法扎巴德、巴格拉姆、昆都士...）
2. 全国起步 -- 亚美尼亚（埃里温、梅格里、久姆里、瓦纳佐尔、马西斯、埃奇米阿津、拉兹丹...）
3. 全国起步 -- 土库曼斯坦（阿什哈巴德、马雷、土库曼纳巴德、土库曼巴希、巴尔坎纳巴德、法拉普、达沙古兹...）
4. 全国起步 -- 阿塞拜疆（巴库、卡巴拉、托佑滋、占贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰...）
5. 全国起步 -- 伊拉克（巴格达、阿尔比尔、摩苏尔、杜胡克、苏莱曼尼亚、纳杰夫、基尔库克、等等...）
6. 全国起步 -- 摩尔多瓦（基希纳乌、第拉斯波、比拉特尔科瓦、等等...）
7. 全国起步--白俄罗斯（明斯克、布莱斯克、维特布斯克、里达、波洛克、格朗都、诺沃波洛克、奥尔莎、格梅尔、波布拉斯克、默格利奥夫...）
8. 全国起步 -- 俄罗斯（莫斯科、马哈奇卡拉、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、伊尔库斯克、喀山、新西伯利亚、利佩茨克...）
9. 全国起步 -- 尼泊尔（加德满都、比尔根杰/比尔甘杰、黑道达、纳瓦尔帕拉斯、帕坦、巴德岗、博克拉、蓝毗尼...）
10. 全国起步 -- 不丹（延布、彭措林、普纳卡、帕罗、通萨、布姆唐...）
义乌到欧洲荷兰液体类/含电类/特种设备
全国各地到门提货可到：
华沙维尔纽斯，里加，塔林，汉堡（快线），杜伊斯堡（快线），鹿特丹，布拉格，布尔诺，俄斯特拉发，维也纳，布拉迪斯拉发，伦敦（快线），伯明翰（快线），曼彻斯特（快线），布里斯托尔（快线），格拉斯哥（快线），都柏林（快线），伦敦，赫尔辛基，斯德哥尔摩，奥斯陆，哥德堡，奥胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，匈牙利，爱尔兰，意大利，拉脱维亚，立陶宛，卢森堡，荷兰，葡萄牙，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英国，挪威，瑞士，塞尔维亚，列支敦士登，乌克兰，白俄罗斯，俄罗斯，老挝，泰国，越南
危险品分类（共9类）
第1类 品
注意：这一类所有类别拼箱不可承运，整箱订舱都很繁琐，接了此类货物(烟花)，船公司有可能就不接受其他任何危险品了，因为此类货物的危险性很大，比较特殊，发生事故特别容易蔓延，造成损害
物品和需凭证运输的化学危险物品，应当持有门签发的品准运证或化学危险品准运证;
第2类 压缩气体和液化气体
注意：装卸中应使用抬架或搬运车，不得溜坡滚动 搬运时不要把钢瓶瓶头阀对准人身，注意防止钢瓶安全帽跌落 不拼
第3类 易燃液体
注意：需要特别注意一个闪点，部分航线不承接闪点低于18度以下的货物
第4类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品
注意：其中部分易燃固体需CASE BY CASE单票确认，尽可能提供准确UN NO进行确认，危险性高而自燃物品、遇湿易燃物品是不接受危险品拼箱的需要特别注意的是，有易燃固体货物的箱子，不能放任何8类危险品,易燃固体的货物运价比其他类别货物相对要高一点，船期也相对来说不稳定
第5类 氧化剂和有机化物
注意：该类中的氧化剂和有机化物是不可承运危险品拼箱的，其本身会有自燃危险，在发生火情的情况下，会加速和加重火情
第6类 毒害品和感染性物品
注意：该类中的毒害品为非剧毒的可以确认，为剧毒的则要增加相关费用，除支付港区的剧毒车费用外，还需提供相关办理剧毒证的文件港区道口在放行的时候需要查证此车是不是有运输剧的资质，否则道口官员是不会放行该车进港区的，具体是否属于剧毒需要实际确认感染性物品一律不接，此类货物在全世界港口基本都不接受承运，船公司同是
第7类 放射性物品
注意：放射性货物不得同其他危险品装载在同一车辆、飞机和船舶的同一货舱、房间或甲板区内 也不得置于乘座旅客的舱或车箱内运输在道路运输过程中，除驾驶人员外，还应当在专用车辆上配备押运人员，确保放射性物品处于押运人员监管之下运输一类放射性物品的，承运人必要时可以要求托运人随车提供技术指导
放射性物品，应当持有的卫生防疫部门核发的包装表面污染及辐射水平检查证明书
第8类 腐蚀品
注意：一个酸性和碱性的问题，酸性和碱性的货物不可放在一起，因为会发生化学反应，酸碱中和可以承运，不接受同一箱内拥有酸性和碱性两种货物的存在 需要特别注意的是有8类货物的箱子，不能放任何易燃固体
第9类 杂类
注意：这一类货物基本都可以接，都可以承运，需要注意的是，很多货物其实都属于9类，而不是一般的化工品，具体可以根据MSDS,CASNO等查询，需实际查询后确认海事局每年都会更新危险品规定，将原来属一般化工品的货物列入9类危险品，来更好的完善危险品海运的运输
武汉到欧洲意大利液体类/含电类/特种设备