河南铁桥货运代理有限公司
都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干阿拉木图，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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春节假期，中欧班列（长沙）不打烊大件运输货物有具体规定吗？
本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
车货总高度从地面算起超过4米；
车货总宽度超过2.55米；
车货总长度超过18.1米；
二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：
二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；
除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；
车辆允许总质量不应超过各车轴允许轴荷之和；
拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；
符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆
属于《超限运输车辆行驶公路管理规定》中的载运不可解体物品的超限运输（以下称大件运输）车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照的时间、路线、速度行驶公路未经许可，不得擅自行驶公路
液体类/含电类/特种设备
超大件/电商
散杂货船大件运输
混装危险品运输-液体 /粉末 /颗粒/ 吨包袋
我司能抵达的中亚内陆目的地主要包括如下：
1. 全国起步--阿富汗（喀布尔、坎大哈、赫拉特、伊斯兰马卡拉、扎兰季、尼姆鲁兹、艾娜克、海拉顿、马扎里沙里夫、法扎巴德、巴格拉姆、昆都士...）
2. 全国起步 -- 亚美尼亚（埃里温、梅格里、久姆里、瓦纳佐尔、马西斯、埃奇米阿津、拉兹丹...）
3. 全国起步 -- 土库曼斯坦（阿什哈巴德、马雷、土库曼纳巴德、土库曼巴希、巴尔坎纳巴德、法拉普、达沙古兹...）
4. 全国起步 -- 阿塞拜疆（巴库、卡巴拉、托佑滋、占贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰...）
5. 全国起步 -- 伊拉克（巴格达、阿尔比尔、摩苏尔、杜胡克、苏莱曼尼亚、纳杰夫、基尔库克、等等...）
6. 全国起步 -- 摩尔多瓦（基希纳乌、第拉斯波、比拉特尔科瓦、等等...）
7. 全国起步--白俄罗斯（明斯克、布莱斯克、维特布斯克、里达、波洛克、格朗都、诺沃波洛克、奥尔莎、格梅尔、波布拉斯克、默格利奥夫...）
8. 全国起步 -- 俄罗斯（莫斯科、马哈奇卡拉、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、伊尔库斯克、喀山、新西伯利亚、利佩茨克...）
9. 全国起步 -- 尼泊尔（加德满都、比尔根杰/比尔甘杰、黑道达、纳瓦尔帕拉斯、帕坦、巴德岗、博克拉、蓝毗尼...）
10. 全国起步 -- 不丹（延布、彭措林、普纳卡、帕罗、通萨、布姆唐...）
中欧班列铁路拼箱是一种运输方式，它通过将多个单独的集装箱组合成一个大型的拼箱，以提高运输效率，降低运输成本。中欧班列铁路拼箱的优点在于它可以快速地将货物从运送到欧洲，同时还能减少货物的运输时间和费用。中欧班列铁路拼箱是一种重要的贸易方式，可以帮助和欧洲之间的贸易更加便捷和。同时，它还可以促进和欧洲之间的经济合作和交流。
中越口岸1月铁路出入境运量增长超
2024-02-19 09:33:34
记者从铁路昆明局集团有限公司获悉，今年1月，中越铁路口岸山腰国境站累计到发出入境列车151列、货物3.49万吨，较去年同期增长100.9%，、铁矿、焦炭等货物在中越口岸快速流转
今年以来，国铁昆明局开远车务段结合市场需求，在组织直通整车装运的基础上，加大干散箱和敞顶箱装运组织，联系越南铁路增加投入30辆平板车，为集装箱运输提供车辆和运力保障，大量组织排空敞车、空集装箱到海防接运中越双方相互配合，有效促进了进口运量的增长与口岸边防单位联建合作，实现出入境列车员工抵站信息实时共享，科学调整勤务，实现到站零等待办理出入境手续，到站后查验完零延时放行
相较去年同期，中越铁路口岸增加了焦炭出境和铁矿石入境两个大宗运输品类，进一步提升了开年以来的铁路口岸运量目前，山腰国境站每日开行联运列车3对，为两国企业生产需求提供了充足运力
截至1月31日，中越铁路口岸累计运输货物3.49万吨，其中入境75列、3.12万吨，出境76列、3739吨，米轨铁路跨国、跨境、跨洲际运输通道，已成为我国与东南亚国家间互联互通便捷通道
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不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任，借助率的物流通道，不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
主营优势业务
一、超大件货物运输
全国各地均可提货--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集
二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
三、单件超尺寸货物出口拼车
欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼车服务
四、内贸铁路运输
全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
五、仓配单证
仓储配送、装卸堆存及单证服务
国内网点：
北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
国外网点：
莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
运输方式：国内-国外（提供双清服务）
空运：5-6天
卡航：7-9天
铁路：25天左右
我们提供的服务项目：
1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请．
2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程．
3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等．
4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线：
大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国（及回程）
太原--二连/扎门乌德--莫斯科（及回程）
太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡（及回程）
朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
新港--二连/扎门乌德--莫斯科
新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
散列集装箱/车皮运输路线：
各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯
新乡经开区“陆海新通道”东盟马来西亚首趟铁海联运班列鸣笛“起航”
2024-02-19 08:19:08
近日，一列满载钢结构件的铁海联运班列从经开区陆港铁路货运场站缓缓驶出，本趟列车装载集装箱40个，货重1040吨，货值约1300万元人民币
近年来，在省委省、新乡市委市的正确下，新乡市解放思想、向海图强、开放发展，2022年6月新乡市作为中部河南地区东盟国家货物集散中心成功加入中（国）新（加坡）共同起草的《中新（重庆）战略性互联互通示范项目“陆海贸易新通道”合作规划》“陆海贸易新通道”是《区域经济伙伴关系协定》（RCEP）中我国与东盟十国及成员国的重要贸易通道，旨在建立西部（中部）与东南亚之间多模式、多方面的经济联系
新乡市在加入“陆海贸易新通道”合作规划以后，积极对接北方地区港“青岛港”，明确了以青岛港作为新乡地区主要的出海港2023年12月29日，新乡市与山东港口集团在新乡举行了共建新乡内陆港揭牌仪式并发行了内陆港列铁海联运班列
为支持中欧班列运行，新乡海关主动融入西部陆海贸易新通道建设，多次赴经开区陆港调研摸清企业诉求及实际困难，加强与港口海关对接，专班专策制订个性化监管方案充分发挥班列联络员机制作用，向班列运营企业解读海关支持中欧班列发展的措施及海关监管流程，优化完善通关保障体系，推出“7×24小时”预约通关、RCEP“智享惠”“通关模式自选菜单”等“一揽子”通关便利措施，引导企业采取“提前申报”“两步申报”等通关模式，提高货物通关效率，全力助推中欧班列（中豫号•新乡）高质量发展
进入2024年，新乡经开区将贯彻落实省委省、市委市关于对外开放的决策部署，积极发挥新乡市作为中部地区东盟货物集散中心的作用，于今年2月组织了一批本地企业的货物经青岛港发往东盟马来西亚铁海联运专列，本次订单货物总量约4800吨，货物价值约5000万元人民币，预计需4-5列发运，此次开行的是本次订单的首趟班列，已经成功开行通过铁路发往青岛港
本趟班列由相关运营公司积极与海丰船务公司沟通协调，顺利拿到铁路箱“下海”指令，直接在新乡当地调运铁路运输总公司的铁路箱到工厂装载货物至青岛港上船，由海丰船务公司负责目的港还箱等工作此举不仅缩短了运输时间，节省起运港调海运箱进河南的时间，而且为企业省去了调箱的相关费用，降低了企业物流成本，增强市场竞争力
下一步，新乡经开区将继续发挥好“陆海新通道”这个国家战略平台的优势，进一步推进落实“开放强省”战略，深入发挥物业对外向型经济发展的带动作用，持续开展“二马办公”，不断促进产业集聚、推动经济高质量发展，为新乡市乃至全省的对外开放工作贡献“经开”力量
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