河南铁桥国际货运代理有限公司依托铁路部门的大力支持，是从事中亚五国运输的一家的货运公司，我司优势运输服务路线有中亚俄铁路运输路线，中亚俄公路运输路线。向国内外客户提供铁路运输服务，包括：铁路车皮、集装箱、大宗物资运输、大型超限货物、冷藏保险运输、中国各大口岸过境运输、以及进口中国各地的铁路运输。承接从中国各地区起运到俄罗斯、中亚、欧洲等地的一般贸易、物资、援助、工程承包项目的铁路运输服务。并且承接除中国以外海运过境货物。
我司主营线路如下：
1、大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
2、大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
3、大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。
4、大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。
5、大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。
6、大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
7、大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
8、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。
9、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。
铁路运输优势
五定模式：定站点、定线路、定车次、定时间、定价格
便捷通关：一次申报、一次查验、一次放行
快速优价：运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4
增值服务：专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务
公告平台：面向社会组织资源、受理整箱拼箱业务郑州环航，我司会根据货物具体情况，比如货物所在地，货物重量尺寸，是否属于液体，危化品等性质，根据具体情况，客人时效要求等，为客户制定各方面综合因素都较好的方案，无论是出口还是进口，无论是普货还是危化品， 无论您的货物是大票货，还是小票货， 我司均尽全力做好运输服务，如您有货物需要出运，与我司联系，电话见主页，感谢您的信任与支持，也更来公司做客~，感谢信任，祝好
近日，一列满载55个40英尺集装箱的“钢铁驼队”从天津港发出，班列将横跨大半个中国，沿着新亚欧大陆桥，经霍尔果斯口岸驶向哈萨克斯坦等中亚地区国家。此趟班列成功发运由天津港集团组织铁路、海关、航运及贸易企业多方紧密合作共同促成，是近年首列中亚流向的国际联运班列，主要装载着汽车、设备、轮胎、润滑油等货物。班列成功开行为客户提供了更加顺畅便捷的“天津港-新疆-中亚”的国际联运全程服务。
“天津港-霍尔果斯-中亚国家”国际联运班列成功发运充分发挥了天津港作为我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点作用，是主动服务“一带一路”和京津冀协同发展，促进内陆区域高水平开发开放的重要举措，也是服务中亚地区国家融入全球经济发展，助力国际产业链、供应链稳定畅通的新成效，将为以港口为起始点的班列常态化运营奠定坚实基础。
本次国际联运班列组织工作中，天津新港海关协助航运贸易企业加快货物快速通关，提出“多点作业、快速验放”解决方案，加速班列货物高效流通。中国铁路北京局及所属天津集装箱中心站全方位支持班列发运业务，在铁路计划协调、班列组织、货物申报、资源协调方面提供装卸堆存、货物查验、现场装车等“一站式”服务。
天津港是距离新疆口岸近的出海口，将依托海陆双向资源优势，加大中亚班列市场开发力度，积极拓展以港口为枢纽的全程物流服务，持续推动国际联运班列的稳定增长。
2024年第1万列中欧班列日前从武汉开出，较2023年提前19天破万列。7月16日，外交部发言人林剑在例行记者会上对此表示，中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金列车”。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家100多个城市。中欧班列越跑越多、越跑越快，凸显“钢铁驼队”的实力与魅力。
畅通亚欧“黄金通道”，中欧班列交出亮眼成绩单。凭借快捷优质、安全稳定的运输优势，中欧班列成为共建“一带一路”标志性品牌，开行数量保持强劲增长态势。年开行数量由1702列增加到超1.7万列，年均增长39.5%；开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短到7个月……2016年至2023年，中欧班列规模越来越大、效率越来越高。2024年以来，中欧班列累计发送货物108.3万标箱，同比增长11%；西、中、东三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%和5%，南通道中欧班列累计开行量同比增长15倍。当前，中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路紧密衔接，拓展了中欧班列运输服务网络，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局日益成熟，为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。
中欧班列加速跑证明，中国的发展是开放的发展。十多年来，通过共建“一带一路”，中国对外开放的大门越开越大，中西部地区也从“后卫”变成“前锋”，同世界市场的联系更加紧密。2013年至2022年，中西部地区外贸占全国比重从13.5%提升至19.2%。这其中，中欧班列对于畅通国内国际双循环、促进沿线地区经济社会发展作出积极贡献。越来越多企业借助中欧班列加速拓展海外市场，在“家门口”将产品发往欧洲、中亚等地区。如今，中欧班列运送的货物品类达53大类5万余种，全程时刻表中欧班列开行增至每周17列。其中，以中国制造“新三样”——新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品为代表的高附加值、高科技产品成为中欧班列运量新的增长点。中欧班列不仅让越来越多的“中国好货”以更快速度、更低运价走出国门，也为八方客商进入中国市场开辟贸易新通道，成为中国扩大高水平对外开放的生动缩影。
中欧班列加速跑证明，中国的机遇是世界的机遇。中国对世界经济增长的贡献率近年来一直保持在30%左右，是全球发展的重要引擎。国际货币基金组织、世界银行等国际机构近来纷纷上调今年中国经济增速预期。目前，中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大中国与沿线各国经贸往来，辐射带动效应日益凸显，一大批国际贸易、供应链服务等企业在沿线区域落地生根。德国的杜伊斯堡港吸引了上百家物流企业落户，增加了2万多个就业机会。荷兰的蒂尔堡本土企业因巨大货运量，国际业务发展壮大，当地员工说“中欧班列为我们插上腾飞的翅膀”。埃及中国问题专家、阿拉伯研究所学者哈迪尔·赛义德表示，中国通过共建“一带一路”等全球性倡议为带来更多机会和公共产品，“中国的改革开放是世界的发展机遇”。