危险货物的定义
（1）***类——爆炸品
①爆炸性物质：爆炸性物质是指固体或液体物质（或几种物质的混合物）能通过本身的化学反应产生气体，其温度、压力和速度对周围环境造成破坏，甚至包括不放出气体的烟火物质。
②爆炸性物品：爆炸性物品是指含有一种或多种爆炸性物质的物品。
③烟火物质：烟火物质是指一种物质或几种物质的混合物，设计通过产生热、光、声、气体或所有这些的结合达到一种效果。这些效果是通过非爆燃性、自续的放热化学反应产生的。
（2）第2类——气体
本类包括压缩气、液化气体、溶解气体、冷冻液化气体、一种或多种气体与其他类别的一种或多种物质的蒸气的混合物，以及充注了气体的物品和喷雾器。
【解读】***类危险化学品，多采用特殊的钢桶进行包装，详情在后续第四期内容中进行解读，这里暂不说明。第2类危险品货物，多采用压力容器包装，多数一般不采用钢桶作为包装。
（3）第3类——易燃液体
①易燃液体：闭杯闪点等于或低于60℃时放出易燃蒸气的液体或液体混合物，或含有处于溶液中或悬浮状态的固体或液体；交付运输的温度高于或等于闪点温度的液体；在加温条件下运输，温度等于或低于运输温度时会放出易燃蒸气的液体。
②液态退敏爆炸品：溶于或悬浮于水或其他液体物质，形成同性质的液体混合物以抑制其爆炸特性的爆炸性物质。
【解读】闪点低于60℃高于35℃不助燃的液体不属于易燃液体，这些液体一般着火点大于100℃，或者它们是与水混合的溶液，按质量计含水量大于90%。
易燃液体包装类的确定是依据该物质的闪点、初沸点和黏度进行划分的。一般来说，初沸点小于30℃的易燃液体适合用Ⅰ类包装；闪点小于23℃、初沸点大于35℃的易燃液体适合用Ⅱ类包装；闪点大于23℃小于60℃、初沸点大于35℃的易燃液体适合用Ⅲ类包装。
用钢桶盛装的易燃液体种类很多，例如汽油、酒精等等。
（4）第4类——易燃固体；易自燃物质；遇水放出易燃气体的物质
①易燃固体：在运输所遇条件下，易于燃烧或易于通过摩擦可能起火的固体；易于发生强烈热反应的自反应物质（固体和液体）；在没有充分稀释的情况下有可能爆炸的固体退敏爆炸品。该类又分为易燃固体、自反应物质和固体退敏爆炸品。
②易自燃物质：在正常运输条件下易于自发升温或易于遇空气升温，易于起火的液体或固体物质。该类又分为引火性物质和自热物质。引火性物质是指量很少，与空气接触后5分钟之内即可着火的物质，包括混合物和溶液，这些物质是容易自燃的；自热物质是指除引火物质以外，在不供能量的情况下与空气接触易于自行发热的物质，这些物质只有在数量大、时间长的情况下才会着火。
③遇水易放出易燃气体的物质：与水反应易自发成为易燃或放出达到危险数量的易燃气体的液体或固体物质。
【解读】这类物质用钢桶包装的货物有不少，多年来出口包装的危险货物多属于这类物品。如金属钠、黄磷、电石等等。金属钠极易氧化，与水会自发产生热量，进行自燃；黄磷燃点很低，在空气中常温下就会自燃；电石易与空气中的水份或遇水化应产生乙炔气，是可燃性气体，极易燃烧。盛装这类危险品的包装桶，一般都会采取***措施，在桶内注入防止燃烧的介质阻止燃烧的发生。如盛装金属钠的桶内会注入煤油或白油，防止金属钠与空气接触；盛装黄磷的钢桶内会注入水，防止黄磷自燃；盛装电石的钢桶，会注入隋性氮气，防止电石遇空气和水分产生反应，等等。对于这类包装桶，对其强度和密封性要求都特别严，因为一旦泄漏，后果不堪设想。
（5）第5类——氧化物质和有机过氧化物
①氧化物质：这类物质本身未必燃烧，但通常因放出氧气能引起或促使其他物质燃烧。
②有机过氧化物：它是含有两价的-O-O-结构，可被认为是过氧化氢的衍生物的有机物质，其中一个或两个氢原子被有机原子团取代。有机过氧化物是遇热不稳定的物质，它可发热并自行加速分解。
【解读】为这类危险品选定包装的类别不太容易，一般要进行相应的试验，根据试验结果才能确定应采用Ⅰ类包装、Ⅱ类包装或Ⅲ类包装。进行试验的物质是待评估的物质与纤维素的混合物，其与纤维素的质量比为1:1或4:1。混合物的燃烧特征与标准混合物（溴酸钾和纤维素的质量比）相比较。如果其燃烧时间等于或少于此标准混合物，那么该燃烧时间须与包装类Ⅰ或Ⅱ的参考标准（溴酸钾和纤维素的质量比分别为3:2和2:3）相比较。
这类货物比较复杂，采用钢桶包装的品种也不少，选定包装时，要严格按照危险货物一览表进行，如果表中查不到，就一定要进行相应的试验来确定。
关于“华南起发出口运输代理危险品超大件海运散货全球全航线订舱代理”，这是一个涉及多个方面的复杂服务，以下是对该服务的详细解析：
一、服务概述
华南地区作为中国对外贸易的重要区域，拥有发达的港口和物流体系，为危险品超大件海运散货的全球全航线订舱代理提供了坚实的基础。此类服务通常由的国际货运代理公司提供，他们具备丰富的经验和知识，能够为客户提供从订舱、装箱、报关、报检到运输、清关等一站式服务。
二、服务内容
危险品超大件海运散货订舱：根据客户需求，选择合适的船期和航线，向船公司或航运代理申请订舱。由于危险品和超大件货物的特殊性，订舱时需提供详细的货物信息、包装方式、运输要求等，以确保运输安全。
包装与加固：危险品和超大件货物在运输前需要进行的包装和加固，以防止在运输过程中发生泄漏、破损或损坏。货运代理公司通常会提供的包装建议和加固方案。
报关与报检：根据相关法律法规，危险品和超大件货物在出口前需要办理报关和报检手续。货运代理公司可以协助客户准备相关单证，确保报关报检的顺利进行。
运输与跟踪：货物上船后，货运代理公司会提供全程运输跟踪服务，确保货物按时、安全地到达目的地。他们还会与目的港的代理或收货人保持联系，协调卸货、清关等事宜。
目的港服务：包括卸货、清关、提货、送货等服务。货运代理公司可以根据客户需求提供门到门或港到港的服务。
三、服务优势
性强：货运代理公司具备丰富的危险品和超大件货物运输经验，能够为客户提供的解决方案。
网络覆盖广：与多家船公司和航运代理建立了长期合作关系，能够为客户提供全球全航线的订舱服务。
服务全面：提供从订舱、包装、报关、报检到运输、清关等一站式服务，减少客户繁琐的操作流程。
价格合理：通过优化运输方案、降低物流成本等方式，为客户提供具有竞争力的价格。
四、注意事项
了解相关法律法规：危险品和超大件货物的运输受到严格的法律法规限制，客户在委托运输前需确保货物符合相关规定。
选择可靠的货运代理：选择具有丰富经验和知识的货运代理公司，确保货物运输的安全和顺利。
提前规划：由于危险品和超大件货物的特殊性，需要提前规划好运输方案、包装方案等，以确保货物能够按时、安全地到达目的地。