参考消息网5月6日报道据《日本经济新闻》网站5月6日报道，美国笛卡尔-达塔明公司发布的数据显示，3月从亚洲发往美国的海上集装箱运输量为1455586个（按20英尺集装箱计算），比上年同期增长20%，为连续7个月增长。
排名产品的运输量均超过去年同期。钢铁产品增长43%，塑料增长41%。从消费品来看，运输量大的家具类增长29%，玩具和运动器材增长17%。这反映出因xinguan疫情而积累的库存的调整结束以及美国个人消费的坚挺。
按照发货地区来看，运输量份额超过五成的中国大陆发货增长18%。排在第二位的韩国发货增长35%，第三位的越南发货增长25%，运输量较多的地区增长明显。日本发货增长9%，台湾地区发货下降1%。
货运量保持坚挺，但现货运费从2月份之前的急涨转为下跌趋势。上海发往美国西海岸的集装箱运费4月26日为每个40英尺集装箱3602美元，比2月上旬的高点（5005美元）降低28%。
由于巴拿马运河缺水以及苏伊士运河周边的商船攻击加剧，集装箱船运费在2023年年底至2024年2月大幅上涨。
11月19日，以星航运“费利克斯托”轮装载一批电商货物从厦门港海润码头启程。该航线仅需15天左右便可抵达美国洛杉矶港，是目前从厦门到洛杉矶快的海运航线之一。
该航线由以星航运运营，计划投入6艘5-7万吨级的集装箱船舶，实行周班制运营。该航线在国内仅挂靠厦门、盐田两港且直航洛杉矶港，充分满足跨境电商对物流时效性要求高的特性，有效降低货主物流成本。
为确保该航线准时高效运营，厦门港为客户提供了更加安全可靠、高效稳定的码头作业服务，并设置了7*24小时专属客服热线，提供进港优先、查验优先、异常事件专人跟进等专属服务，全力保障航线顺利作业。厦门港将继续加强与广大航商合作，打造更全、更密、更快、更稳的精品电商航线，做大、做强、做精厦门港跨境电商物流通道，构建具有国际竞争力的跨境电商供应链体系，助力港口高质量发展。
