环航国际物流，立足俄语区市场20载，从早期的中国产品百货轻工产品到莫斯科市场，到后来全面工业产品以及大型建设项目占据俄罗斯，环航人伴随着整个一带一路的步伐 也深度参与了中国到俄罗斯以及中亚等俄语区市场的全面综合运输服务，多式联运，中俄铁路集装箱班列，国际汽运，中俄卡车运输 双清包税到门等，我司在莫斯科 叶卡捷琳堡阿拉木图  深圳，郑州 满洲里 以及博乐市（阿拉山口）等设有分公司和操作中心。欢迎致电也欢迎到公司考察。

中欧班列（深圳）前11月 出口贸易额增长14.3%

 日前，随着一声汽笛长鸣，一列满载笔记本电脑、扫拖机器人、激光清洗机等633吨家用电器商品的中欧班列（深圳）从平湖南国家物流枢纽缓缓驶出，经满洲里口岸出境后抵达俄罗斯沃尔西诺，这是中欧班列（深圳）今年的第47趟俄罗斯精品班列。

据统计，1-11月，中欧班列（深圳）出口开行126列，同比增长1.6%，发运货值45.82亿元，同比增长14.3%，为本地企业和广东省内企业国际产业链、供应链稳定提供了有力保障。

山西中欧班列长治至莫斯科仪式举行

12月6日，山西中欧班列长治至莫斯科开行仪式在长铁绿能物流园举行。

开行中欧班列是长治市贯彻落实省委、省政府部署要求，主动融入“一带一路”建设、深化与“一带一路”沿线国家交流合作、打造内陆地区对外开放新高地的重要举措。长治至莫斯科班列是该市开行的中欧班列，采用40英尺专用集装箱，满载165辆国产品牌汽车整车，从长铁绿能物流园发车，经阿拉山口出境，预计在15天后抵达俄罗斯莫斯科别雷拉斯特站，全程8000余公里。此次铁路运输较以往的转经海运方式节省时间20天，降低了企业物流成本。

长治市地处晋、冀、豫三省交界处，是国家现代流通战略支点城市，区位优势明显、产业基础雄厚。近年来，该市准确把握新时代更高水平对外开放的新内涵和“一带一路”建设等重大机遇期，将现代物流业作为高质量发展的重要方向，着力于深度融入京津冀，充分发挥区位优越、交通便捷、资源富集等优势，积极推进多式联运项目，全力完善路网、建强枢纽、降低成本、数字赋能、优化服务，打造多节点、多通道、多业态、集群式物流基础设施服务网络，现代物流、商贸体系建设成效显著，交通运输网络内畅外联，商品流通环境持续优化。该市将以此次中欧班列开行为契机，全面推进“通道+枢纽+网络”一体化建设，持续提升全市外向型经济发展水平和对外开放能级。

仪式上，华远国际陆港集团有限公司与长治市5家钢铁企业签订进口铁矿石供给战略合作协议；华远陆港国际联运（山西）有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司长治铁路物流中心、山西长铁绿能物流园有限公司共同签订多式联运合作协议。

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　记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，12月6日，满载165辆国产品牌汽车整车的中欧班列从长治长铁绿能物流园驶出，经阿拉山口出境后，奔赴目的地俄罗斯莫斯科。这是国铁集团郑州局管内长治地区开行的首趟中欧班列。

　　长治位于山西省东南部，地处晋冀豫三省交界，是环渤海经济圈、中原经济区、陇海经济带的交会点，区位优势突出、资源禀赋优越，一直是国铁集团郑州局管内重要货源地。

　　长治首趟始发中欧班列采用40英尺专用集装箱装运整车，全程运行8080公里，预计15天左右抵达莫斯科，较转经海运方式节省时间20天左右，大幅提升晋东南区域汽车整车跨境运输时效，降低企业出口物流成本。

　　为保障班列高质量开行，国铁集团郑州局长治铁路物流中心充分利用路地协作机制，强化和地方的通联工作，准确掌握信息，确保车底选配、运输调度、班列开行等方面工作高效推进。根据货物集纳和装载需求，及时开辟绿色通道，提升现场作业效率；助力货源企业开展货物品类筛选、装载加固、报关检验等运输各环节工作，并按照优先配箱、优先配车、优先装车、优先挂运的“四优先”原则，实施调度指挥，全方位提升运输供给质量。

　　今年以来，国铁集团郑州局加快推进铁路现代物流体系建设，充分发挥铁路物流中心贴近现场和市场的优势，深化路、地、企共建模式。长治至莫斯科首趟中欧班列的顺利开行，填补了晋东南地区中欧班列运输的空白，拓展了中欧班列国际“朋友圈”，助力更多“中国制造”特色货品搭乘中欧班列走向“一带一路”共建国家。

在全球贸易日益紧密的，物流运输显得尤为重要。特别是中国与俄罗斯之间的贸易往来，为了响应“一带一路”发展战略，中欧班列的飞速发展为企业提供了高效、便捷的物流解决方案。将内蒙古发运的货物通过铁路运输到莫斯科，成为bukehuoque的国际货运专线，为客户提供价格合理、服务周到的运输方案。

一、中欧班列的概述

中欧班列是连接中国和欧洲的重要货运通道，涵盖了多条路线，其中一条便是通过内蒙古发运至俄罗斯的线路。这条班列不仅缩短了货物运输时间，也提升了运输的安全性和可靠性，成为了企业跨国物流发展的优选方案。

二、内蒙古至莫斯科的运输网络

内蒙古作为中国北方的重要交通枢纽，其良好的地理优势为中欧班列的发运提供了便捷的条件。从内蒙古出发，经过短暂的中转，货物便可顺利抵达俄罗斯的首都莫斯科。

• 发货过程低延误率：我们的运输网络构建了高效的货物流通机制，确保发货过程低延误率，客户可实时追踪物流状态，掌握货物信息。

• 覆盖广泛的物流节点：通过稳定的铁路运输，连接起一系列重要的物流节点，为货物的中转和分发提供了保障。

• 优化运输时间：中欧班列相比海运更为迅捷，能在较短的时间内将货物送达目的地，满足客户对时效性的需求。

三、服务特点

作为一家有着丰富经验的物流公司，

• 团队：我们的运营团队具备的知识和经验，能够为客户提供针对性的解决方案，确保运输的顺利进行。

• 客户定制服务：根据客户不同的需求，我们提供灵活的运输方案，包括多种运输方式的组合，满足客户的个性化需求。

• 价格优势：45000元每柜的定价方案，提供透明、公平的价格体系，让客户明白费用的构成，感受到性价比的优势。

• 全程保障：从货物的起运到达目的地，我们提供全程的物流保障服务，确保货物在途中的安全和完整。

四、客户需求导向

客户的需求是服务的核心，了解客户的痛点和需求是我们工作的首要任务。

• 高效的货物运输：随着全球经济的快速发展，客户对运输时效的要求越来越高，我们的方案通过铁路实现了高效运输，能够满足客户的急需。

• 运输安全性：我们的铁路运输具有较高的安全性，相比于其他运输方式，运输损耗较低，客户货物的安全得以保障。

• 透明的处理过程：客户能够实时追踪货物的运输状态，增强了透明度，提升了客户对服务的信任。

五、响应“一带一路”战略

作为“一带一路”倡议的重要参与者和运输服务提供者，过协调和整合各方资源，我们在全球贸易中为客户搭建了更便捷的桥梁。

与此，我们也积极构建国际物流网络，提高中欧班列的可达性和服务水平，为客户提供更加高效、低成本的运输方案，助力他们在国际贸易中的发展。我们相信，随着“一带一路”战略的不断推进，中欧班列将成为连接中国与俄罗斯，乃至整个欧洲的重要贸易通道。

六、

内蒙古至莫斯科的铁路货运方案，不仅是中欧班列的成功实践，更是满足客户需求的重要举措。中外运华杰国际物流（北京）有限公司沈阳分公司将继续把握机遇，秉承优质服务的理念，致力于为客户提供Zui优质、高效的物流解决方案。我们期待与您携手，共同开创国际贸易的新篇章。

选择我们，选择高效物流，开启您的全球贸易之旅。

— 莫斯科拼箱—

西安到莫斯科拼箱，每周2班，稳定发行，全国上门提货，境外实力代理，拆箱派送一条龙服务。铁路拼箱已成为中国到莫斯科散货运输的主流，相比汽运拼箱，铁路拼箱到莫斯科的成本更低，更稳定，时效更短，中国到莫斯科拼箱就选择西安广泰国际货运公司，的团队，的服务，5年俄线拼箱经验，为您的运输保驾护航。西安到斯斯科拼箱怎么收费呢？请联系我们的销售人员。 

— 圣彼得堡拼箱—

西安到圣彼得堡拼箱，仓位足，时效快，拼箱全程18—20天，铁路拼箱到圣彼得堡比海运拼箱整整快了10几天，同样的价格享受更快的服务。随着中欧班列的稳健运行，铁路进出口成了中国到俄罗斯、欧洲、中亚更好选择。西安作为中国大的内陆港，是一带一路的起点，在中欧班列中发挥着重要的纽带作用，西安广泰国际货运公司致力于中欧班列铁路运输，将更好的服务带给大家。 

— 明斯克拼箱—

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— 西安华沙铁路拼箱—

欢迎使用我们的西安到华沙拼箱运输服务!我们专注于提供高效、安全、经济的国际货运解决方案。无论您是需要运输小批是货物还是寻找可靠的物流合作伙伴，我们都能满足您的需求。我们拥有丰富的行业经验，能够为您提供灵活的拼箱服务，确保货物准时到达华沙，我们的服务包括:货物集装、海关清关、运输跟踪等。立即联系我们，获取免费的运输报价，让您的流需求轻松无忧! 

— 西安布达佩斯铁路拼箱—

西安到布达佩斯的铁路拼箱，是连接中国与匈牙利的重要物流通道。它通过铁路将货物从西安运往布达佩斯，缩短了运输时间和成本。不同客户货物拼箱运输，体现资源共享。这一线路加强了中欧经济联系与交流。 

— 西安杜伊斯堡铁路拼箱—

西安到杜伊斯堡的铁路拼箱是一条重要的国际物流通道。通过这条线路，货物可以从西安出发，经由中欧班列，穿越广袤的亚欧大陆，抵达德国的杜伊斯堡。这一运输方式具有高效、便捷、安全的特点，能够大大缩短运输时间，降低运输成本。在铁路拼箱运输中，不同客户的货物被集中装在一个集装箱内，共同完成跨国运输，为企业提供了更多的物流选择，也促进了中欧之间的贸易往来。这一线路的开通，加强了西安与欧洲的联系，为经济发展和国际合作注入了新的动力。 

— 铁路进口&铁路出口—

我司是中欧班列一级代理，8年铁路进出口运输经验，提供中国到俄罗斯、中国到欧洲、中国到中亚五国的铁路进出口运输方案；口岸转关及一体化报关报检，保税仓储，海关核锁，境外派送等服务。俄罗斯线路：西安/成都/郑州/石家庄等到莫斯科/圣彼得堡/明期克等；欧洲线路：西安/济南/武汉/金华等到汉堡/杜堡/马拉/米兰/布达佩斯/师赛思卡等；中亚线路：西安/郑州/石家庄到多斯特克/果斯/阿拉木图/塔什干等；精品进口线路：纽斯/汉堡/杜堡/纽伦堡/曼海姆/马拉/布达佩斯/米兰到西安/金华/武汉等。 

中国物流中欧班列（长春-莫斯科）！

央广网长春7月1日消息（记者张学龙）6月30日，中国物流中欧班列（长春-莫斯科）仪式在长春远达铁路综合货场长春新区国际港举行，标志着长春新区与中国物流股份有限公司的战略合作取得了实质性成果，将有力推动长春新区乃至吉林省市深度融入“双循环”新发展格局，推动更多的“中国制造”走向世界，吸引更多的产业、资金、技术涌向长春，为吉林高水平对外开放注入强劲动能。

长春远达铁路综合货场是由原中国铁路总公司规划建设的东北大的一级铁路综合物流基地，具有粮食仓储、常温仓储、冷链仓储等功能。围绕长春远达综合货场，长春新区累计投资110亿元，建成了占地面积106.6万平方米，集物流大厦、国际木材交易加工区、冷链加工物流产业园等于一体的东北大的一级铁路综合物流基地，打造“一带一路”建设的重要支撑点和陆上桥头堡。

中欧班列的开通将为吉林高水平对外开放注入强劲动能（央广网发长春新区党工委宣传部供图）

此次中国物流股份有限公司中欧班列（长春-莫斯科）共110标箱，满载汽车配件、电子元器件、机械配件、轻工业品、轻纺织品等物品，从长春货运中心远达营业站始发，将于15天后抵达俄罗斯莫斯科。此次班列开通是中国物流与长春新区合作的步，将通过中欧班列连接中国物流境外俄罗斯格林伍德项目、德国威廉港项目，多式联运连接海港和陆港，推动“港、产、城”联动发展。在班列的开行上，中国铁路沈阳局集团有限公司长春货运中心超前谋划，将坚持优先调配车种、车辆，优先安排运力资源，优化发运流程，确保班列安全、顺利发运。

长春新区计划力争在“十四五”末，把长春新区国际陆港建设成为吞吐量超过1万标箱、年过货量达20万吨、园区总产值突破百亿的东北亚区域物流枢纽中心。

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