爱国主题文化教育军事模型展生产商这一时期的民用型直升飞机的空重/总重量比约为0.37。高宽比一体化的电子产品。电子信息技术、信息科技及智能技术在直升飞机上得到运用，直升飞机电子产品向着高宽比一体化方位发展趋势。 
这一时期的直升飞机，选用了的增稳增控设备，用电传、光传控制替代了基本的控制系统软件，选用的捷联惯导系统、卫星导航系统机器设备及组成导航栏技术性，的通信、鉴别及信息内容传送机器设备，的目标识别、看准、武器装备发送等火控机器设备及的电子对抗机器设备，
选用了系统总线信息内容传送与数据预处理技术性，并顺向感应器结合方位发展趋势。机里的电子器件、火控及航行自动控制系统等根据不必要度数据系统总线交连，完成了资源共享。选用了智能集成化光电技术，用小量智能显示屏替代很多的单独仪表盘， 根据电脑键盘操纵显示信息直升飞机的航行信息内容，运用中间电子计算机对通信、导航栏、航行操纵、对敌鉴别、电子对抗、系统软件监控、武器装备火控的信息内容开展集成化解决进而开展集成化操纵。选用这类的集成化电子产品， 大大简化了直升飞机驾驶舱合理布局和汽车仪表板布局，系统软件构件获得简单化，净重大大的缓解。更关键的是巨大地缓解了航空员工作中压力，改进了直升飞机的飞机场质量和性能指标。直升飞机的整机升阻比做到6.6，震动水准降至0.05g，噪音水准低于80分贝，速率可做到350公里/钟头。