升级版展出租

全新升级军用展览租直升飞机选用规模性集成电路芯片通信设备、集成化的独立导航栏机器设备、集成化仪表盘、电子式与脚踏式混和控制组织等。机里的电子产品中间靠一条双重数据系统总线交连，根据这条系统总线可开展信息内容发送和接受。 直升飞机选用混和布局的部分集成化驾驶室。代夜视系统的应用使直升飞机具有了夜间飞行工作能力。这类比较的半集成化电子产品使直升飞机通信间距明显扩大，导航栏间距与精密度明显增强，仪表盘总数有一定的降低，航空员工作中负载获得缓解， 也使直升飞机具有了机动性/贴地飞行及其在不好气候/晚间标准下的航行工作能力，进而提升了直升飞机的总体特性。动力学模型特性明显增强。直升飞机的升阻比做到5.4，整机震动水准约为0.1g，噪音水准小于95分贝，飞出速度做到300公里/钟头。20世纪90年代是直升机发展的第四阶段 ，出现了目视、声学、红外及雷达综合隐身设计的武装侦察直升机 。典型机种有：美国的RAH-66和S-92，国际合作的“虎”、NH90和EH101等，称为第四代直升机。 　这个阶段的直升机具有以下特点：采用第3代涡轴发动机，这种发动机仍采用自由涡轴结构，但采用了先进的发动机全权数字控制系统及自动监控系统，并与机载计算机管理系统集成在一起，有了显著的技术进步和综合特性。