什么是重吊船？大件机械设备炼油设备等海运大件出口代理 --环航国际多年散杂货船运输经验
我司具有专业的散杂货物运输团队，提供国际及国内的大件设备、件杂货、散粮、散矿等的租船或包运服务。公司代理多家散杂货船东的揽货业务，为客户提供装卸、吊装、绑扎、租船订舱、报关报验、保险、内陆拖车、送货到门的全程物流服务。
■ 散杂运输业务范围
散杂货进口：指定承运船在发运港停靠，根据装卸条款接收发货人舱底/船边交货。目的港卸货并安排内陆运输至工厂/仓库。
散杂货出口：安排车辆/驳船在内陆工厂/仓库装载货物后运至外贸码头，集货并在承运船靠港后安排船边吊装和绑扎。承运船离港后，实时跟踪船舶动态并将船期信息和目的港船舶代理信息提供给收货人。
内贸散杂货：代理国内散杂货船运输，包括租船订舱、内陆拖车、送货到门等业务。
优势航线：欧洲地中海线 ---长期合约运价，优势内陆点代理服务
■ 散杂货操作流程
1. 接单
委托人与代理公司开展租船业务，根据卸货港的卸货能力，订租船条款。
2. 提供订舱信息
委托人应提供发运港和卸货港、货物的品名、数量和总体积、装率和卸率、装港和卸港的吃水线、Zui早货物备妥时间、运输条款、贸易合同是否签订等。
3. 提供报关信息
委托人与代理公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。
4. 散杂货装卸
根据代理公司的通知，合理安排码头集货、装船、卸船的工作。
5. 提供的单据
报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。
6. 付费
根据协议约定时间结清相关费用。
7. 货物跟踪
提供相关船务信息供委托人查询，并关注船舶动态。
■ 散杂货操作注意事项
1、出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。
2、进口报关的时限自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。
3、法定缴纳的费用有：关税、增值税、商检费。
4、尽量详细的信息对于找到Zui为合适的船舶非常有帮助。
什么是重吊船？大件机械设备炼油设备等海运大件出口代理 --环航国际多年散杂货船运输经验
载运重件货物并能依靠自身设备装卸的运输船舶，又称重货船。随着社会经济的发展，重件货如发电设备、化工和炼油设备、钻探平台、热交换器、原子能反应堆 、机车以及拖船、驳船等的水上运输量日益增加。这些货物过重过大，或受港口条件限制，普通货船无法运输。
运输特点
重件运输船甲板空间宽敞，便于装卸。船的宽度较大,长宽比一般在5左右。通常只设一个舱,舱口较大,宽度约为船宽的70%～80%,长度为船长的50%以上。这种船吃水较浅，便于出入中小港口，可直接将成套设备运往目的地。重件运输船的航速一般为每小时11～14海里，主机功率一般为4000～6000马力，大多采用两台中速柴油机驱动双桨推进。为了保证吊装时的船舶稳性，不致造成过大的横倾，重件运输船均有大容量的压载、平衡水舱。有的重件运输船还在船舷一侧设两个用液压控制的撑脚，装卸重件货时，撑脚支撑在码头上，调整船的横倾。
装卸方式
重件运输船按货物的装卸方式分为吊装式、滚装式、吊-滚式、浮装式、吊-浮式、吊-浮-滚式等。吊装式重件运输船，设有重型吊杆,起重量有的高达300吨；载重量为1000～7000吨。滚装式重件运输船不设重吊，船上设有跳板，货物靠滚装运输；载重量为1500～5000吨。吊－滚式重件运输船既有重吊,又有跳板，可吊装800吨以下或滚装1000吨以下的重件货；载重量为1200～3000吨。浮装式重件运输船类似于浮船坞，货物的装卸靠浮进浮出，可运输12500吨重件货。
9月13日上午，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为交银金融租赁有限责任公司建造的6号62000吨重吊多用途船“YUANFU（远福）”轮（CX9602）在扬州公司顺利签字交付。
该船是中船澄西扬州公司承建的12艘系列62000吨重吊船的第二艘，码头建造周期85天，整体周期全面超越首制船，标志着扬州公司在重吊船生产建造上不断创造新记录，以奋进之势喜迎中秋国庆。
交银金租航运租赁部总经理范琳娜，中远海运特运董事长、记张炜，中船贸易船舶业务三部副总经理赖丽华，中船澄西党委书记、董事长陆子友，总经理、党委副书记周建祥以及相关领导、嘉宾出席出席命名交船典礼。仪式由中船澄西总经理助理、扬州公司总经理罗伏祥主持。
仪式上，交银金租航运租赁部总经理范琳娜、中船贸易船舶业务三部副总经理赖丽华和中船澄西总经理、党委副书记周建祥代表三方共同签署交船文件。教母周晓荷为新船剪彩，祝愿“YUANFU”轮乘风破浪、一帆风顺。
中船澄西党委书记、董事长陆子友先生在致辞中指出，中船澄西与交银金租的友好合作关系由来已久，历经81200吨散货船、64000吨木屑船的合作，双方长期积累的信任与友谊升华，目前在建的62000吨系列重吊船是中船澄西扬州公司与交银租赁、中远海特深化合作的又一主建船型，该系列船承载着大家对未来持续深入合作的美好期望。历经数年的携手并进，共建多船型的经验积累，使得扬州公司与交银金租配合更加紧密，在多方的共同努力下，62000吨重吊多用途系列船不断刷新建造记录。所有成绩的取得凝聚了船东、船检、船企的共同智慧和汗水，更得益于各位领导的xinlai与支持，中船澄西将聚焦价值创造，深化精益求精理念，持续提升船舶建造水平，为客户按期交付更多高质量船舶。
此次交付的“YUAN FU”轮是继首制船“广福（GUANGFU）”轮之后，中船澄西为交银金租和中远海运特运批量建造12艘62000吨重吊多用途船中的第二艘，也是目前全球载重吨位Zui大的重吊多用途船。该船总长199.90米，垂线间长196.50米，型宽32.26米，型深19.30米，设计航速14.4节，入级DNV船级社。
该型船货舱采用大开口、箱型结构，Zui大舱长约40米，配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊，兼顾货舱装载和甲板装载等模式，可装载散货、纸浆、集装箱、风电设备、新能源汽车、大型模块等重大货物等，实现真正的多功能和多用途。本船满足船舶能效指数第三阶段标准与国际海事组织Tier3排放要求，满足Zui新硫氧化物排放要求，凭借先进的设计和jijia的适货性，能为客户提供更为优质的服务。
下面环航国际为大家多介绍几款特殊船型
特种运输船的家族中有好多兄弟们，他们每一位不止外型超级炫酷，还个个特点十足，个性鲜明，光是让你听到他们的名字，你就会发出‘哇哦’是声音。对，他们就是这么不一样，不一样。如果你知道，那你知道多少呢？在这种船型里，我们在这里将重点介绍半潜船、木材船、滚装船、冷藏船、沥青船、牲畜运输船、重吊船和纸浆船。
下面大家就跟随小编一起来看看，特种运输船家族中几位的逐一亮相吧！