市场上百分之八十的货是FOB的货，大部分指定货代在操作服务的过程当中，人民币费用收的普遍较高，对于遇到的一些问题没有尽力去解决，服务态度还比较差，即便和收货人投诉也无济于事，一直是大部分客户比较头疼的事情，那我们为什么不改变这种被动的局面呢，您需要选择一家省心，放心，全面型的货代公司帮您解决上述头疼的问题。
税务方面，暂且不说国外FOB目的港付海运费是否征税，我们国家税务2014年9月份税务改革，明确海运费和港区杂费都是免税，不像过去我们起始港还需要担负过高的税率，现在都免税了，我们为什么还需要收货人的指定货代操作呢，如果我们自己选择货代，这样我们在遇到一些问题的我们就可以化被动为主动了。
对于报价，很多货代公司从来都是报涨不报跌的情况，我们觉得如果客户把货交给你出运，这不仅仅交给我们货代公司的一份简单的托书，更重要的是一份信任和责任，对于价格我们有责任和义务更新，我们主要还是为了帮客户省钱。
为了您更好的了解我们的服务和价格，我们为您做个详细介绍：
我们的优势：
一.我司直接与CMA,ZIM,COSCO,HMM,EMC,CSCL,UASC,K-LINE等各大船公司直接拿舱位，在旺季爆仓的情况可以保证舱位不被甩柜的风险，价格相对市场价格较低，帮您省心，省钱，省时间
二.凭借我司团队与船公司的关系，有些由于特殊情况，比如进港时间晚了遇到查验了，货赶不上船了，我们可以和船公司协调做漏转，帮您省去改配带来的费用
三.我们的市场范围覆盖华东，华南，华北，渤海湾经济区，珠三角，长江中下游，以及以重庆为中心的西南经济带，我司操作拥有多年的操作经验，熟悉各大口岸的操作流程，各大口岸的货我们都可以接
业务模式：
一，整箱：拖柜上门与仓库内装相结合+报关+海运+到港（+目的港清关+目的港拖车）
二，拼箱：上门提货与仓库内装二选一+报关+海运+到港（+目的港清关+目的港拖车）
三，空运：上门提货与仓库内装二选一+报关+空运+到港（+目的港清关+目的港拖车）
四，铁运：上门提货与仓库内装二选一+报关+铁运+到港（+目的港清关+目的港拖车）
业务特色：
一：国际海运，国际空运，国际铁路，及多式联运，全面支持；
二：全航线支持到付，承接指定货，特报；
三：全球DDU，DDP业务，报价及时，费用标准；
四：全程进口，进口清关，进口送货，快速通关；
五：特种箱（冻柜/平板柜/开顶柜/等各种特种柜），做鉴定，代办危包，产地证（CO, FA, FF, FE,中秘证），装船前检验检疫，使馆认证与加签；
六，服装/皮鞋/纺织品国际第三国中转业务
七：拼箱基本港进出口提供目的港全包，半包服务；
业务范围：
一，国际海运：主营东南亚-日韩近洋线线，中东印巴线，欧洲-地中海线，非洲线，澳洲线，美洲线；EXW，FOB，CFR，FCA，DDU，DDP等各种交货方式全面支持。
二，国际空运：全航线覆盖，点面线齐全，配舱快速及时，直飞转飞满足不同客户需求。
三，国际铁运：长期经营中亚，东欧，俄罗斯新西伯利亚铁路干线，全面配合我司的全球业务。
四，多式联运：海铁联运，海空联运，海陆联运，陆空联运，以阿联酋迪拜，韩国仁川为主要中转点辐射东北亚，欧洲与非洲区域。
五，内装拖车：现代化的全自动仓库，24小时的交货支持，车队及时安全的送货上船。
六，报关报检：的报关报检团队，高效快速的审单报关，全面保证顺利而快速的进出口通关。
七，货运保险：长期PICC，平安，友邦，美亚等国际保险公司保持友好的合作关系，为客户的货运保驾护航。
海运模式分很多种，大家常用的就是集装箱，整柜和拼柜。其外还有框架箱、开顶箱、杂货船、干散货船、滚装船、木材船、再特殊的还有重吊船、半潜船、液化天然气船、液化石油气船、化学品船，当然这些用到的几率并不高。还有一种常用的就是非洲的一些小港口或者港口条件不行，而常常见到的驳船。我们先说集装箱，集装箱太普遍，基本能装国际贸易中所有能装进集装箱的货物
专注经营中国至非洲航线近11年，属非洲海运***庄家，非洲海运一级代理，拥有非洲海运货代领域
、的业务和操作人员，可提供至东非、西非、南非、北非各港口，以及非洲各内陆点的海运
配送服务。与非洲航线各船公司具有悠久的合作历史，并签有长期的战略合作协议。如：马士基MSK、
达飞CMA、太平PIL、长荣EMC、中海CSCL、中远COSCO、地中海MSC、日本邮船NYK、达贸DELMAS、南非航
运SAFMARINE、商船三井MOL、阿联酋航运ESL等等。
