深圳港集团的港口吞吐量占深圳港半壁江山。
在深圳港中翼，国际性综合交通枢纽、亚太地区重要航运枢纽——盐田港区，这里仅用13年就突破千万标箱，2021年累计吞吐量超2亿标箱，创行业短纪录；
在西翼，大铲湾港区大力发展海洋新兴产业，建设国际化海洋科技产学研基地和远洋渔业交易中心；
在东翼，小漠港区于2021年底正式开港运营，将打造成华南汽车外贸滚装主枢纽港和海洋产业新城。
对各大港区来说，来自世界各地的多艘大船作业是常态，对泊位和装卸策划、堆场作业、资源调配等都提出了超高要求。
就放货环节而言，航运供应链存在参与方众多、流程复杂、单证繁多、业务量庞大等问题，集装箱实现了标准化运输，但货物的顺利运抵仍牵扯到承运人、收货人、货代、船代等跨组织、跨区域的协同合作，如何高效进行各类单证及数据交换，成了一大难点。
何水明说，除了港区外，上下游链条涉及众多环节，包括船公司、货主、货代、船代、快递车队等。以前一个集装箱从国外抵达，从单据给到港口，再到车队把货运走，一道道手续完全靠纸质单据的传递，低效且繁琐。
为此，深圳港集团以进口货物放货为切入口，利用qukuailian（+CA认证）技术的可追溯、可信任等优势，在深圳港云平台上搭建了“盐田港qukuailian无纸化换单平台”，收货人/货代在链上一次完成贯穿承运人和码头的全部操作流程，在卸货港实现进口放货全流程无纸化，把进口集装箱单证的平均办理时间，由24小时至48小时缩短到4小时以内。收货人和货代的操作便利性大幅提升，24小时随时线上可视化操作方便快捷，海运提单、电子提货单、海运舱单、港区解锁、重箱出闸等信息一目了然。
目前，“盐田港qukuailian无纸化换单平台”已成功换单1400多单。在通过qukuailian技术实现港航业务各参与方（包括船公司、货主、货代等）的数据共享与流程简化，通过平台进行进口集装箱业务操作，一票无纸化放货约可缩减10张纸张产生的碳排放，大大减少纸质单证快递过程中产生的碳排放，大幅提升了港运物流整体效率。
“像深圳港这样的物流枢纽，比拼的不仅是吞吐量多少，还有服务链条的长度”，在何水明看来，“盐田港qukuailian无纸化换单平台”上线，是用数字化提升了整个链条的运行效率。“这个平台只是步，我们拿这个来试水，未来还有很多的场景可以实现，如组合港、海铁联运等业务系统都可以依托qukuailian技术为生态圈用户提供更优质的服务”。
业务上“云”增效降本
自2024年5月投入试运行以来，深圳港云平台已有20余个应用系统上线运行，除了qukuailian，还有智慧园区、智慧冷链、智慧仓储、电子caigou等系统平台。
以智慧冷链为例，近年来，深圳港集团大力发展进出口冷链业务，盐田港区现已成为华南冷链进口港，也是全国冻肉进口第三大口岸。
为了加快完成全球各地的生鲜运输、消杀、查验、报关、仓储流程，深圳港集团kaifa了智慧冷链服务平台，构建起了集仓储、运输、结算、贸易服务等于一体的一站式服务。目前，智慧冷链服务平台已吸引深圳市联众食品、优合集团等211家客户入驻，累计完成订单超2万份。
深圳港物流集团信息管理部王永鸿告诉记者，今年基于深圳港云平台，智慧冷链服务平台的应用又取得了新成效，实现了冻品识别、分拣、堆码、仓储、检索和出仓等环节的全程系统化作业。目前正在开展“冷库智能无人叉车”项目测试，将与深圳港智慧冷链服务平台无缝对接，实时记录和传输货物的位置和状态信息，用无人叉车代替传统人工搬运，提升冷库货物管理水平，打造区域智慧冷库。
再如保税仓储，王永鸿说，以前，货代公司会先让生产工厂将待出口货物运送到保税仓库，在保税仓库完成拼箱及报关后，再送至码头完成出口，一家货代往往会有多家合作工厂，每家工厂独立报关，需要专门的订单管理员整理后到第三方平台报关，耗时长、人力物力耗费大。
为解决这一难题，深圳港集团量身打造了智慧仓储服务平台，与国际贸易单一窗口无缝对接，实现了订单智能审核、自助报关、智慧仓储管理、自动结算等功能，大幅提升了仓储作业的作业效率和智慧化水平，人均订单处理效率提升2.3倍，库内操作效率提升了20%。
基于智慧仓储服务平台，无需再依托第三方报关平台报关，节省了一大笔报关服务费。粗略计算，该平台上线以来，项已为深圳港集团节约了超百万元费用支出。
云上应用生态不断丰富
深圳港云平台的建设，不仅推动了业务上“云”，也正促使深圳港集团逐渐把更多管理搬到“云”上。
博茨瓦纳的哈博罗内，是一座充满活力与机遇的城市，作为该国的首都，它在经济、文化和交通方面发挥着重要的作用。随着全球贸易的不断扩大，哈博罗内的国际海运散杂货船运输服务逐渐成为市场的重要组成部分，尤其是在运输轴承、齿轮和工程设备等领域，需求日益增长。郑州环航国际货运代理有限公司凭借丰富的行业经验和的物流管理，致力于为客户提供高效、便捷的运输服务。
一、博茨瓦纳与海运运输的市场前景
博茨瓦纳地处南部非洲的中心位置，拥有相对完善的基础设施，交通便利，对外贸易频繁。近年来，博茨瓦纳zhengfu积极鼓励外资进入，推动工业和基础设施的发展，创造了良好的市场环境。这为海运散杂货船运输服务的发展打下了基础。
随着国家经济的不断增长，建设项目和需求的增加，尤其是在矿业、建筑及机械领域，对轴承、齿轮和工程设备的需求不断攀升。郑州环航国际货运代理有限公司能够抓住这一市场机遇，为客户提供高效的海运运输解决方案。
二、散杂货船运输的优势
成本效益：海运是目前运输散杂货成本低的方式，对于大宗货物运输尤为显著。
能力强：散杂货船能够承载大量货物，适合各种类型的工程设备、机械零部件及大宗散货的运输。
环境友好：相比于其他运输方式，海运对环境的影响较小，符合可持续发展的理念。
通过对这一运输方式的深入分析，不难发现其在现代物流中的重要性，也让郑州环航国际货运代理有限公司有能力为客户提供切实可行的解决方案。
三、郑州环航的服务介绍
郑州环航国际货运代理有限公司具备完善的海运服务体系，专注于提供高效准确的运输解决方案，主要涵盖以下几个方面：
涂装与包装：为了保证轴承、齿轮等精密机械部件在运输过程中不受损坏，我们提供的涂装与包装服务，确保货物的安全性。
船舶调度：实时跟踪并安排合适的船舶，以缩短运输时间，提高运输效率。
海关报关：提供一站式的报关服务，确保货物顺利通关，避免因手续繁琐而造成的延误。
仓储服务：提供灵活的仓储方案，为客户提供货物在不同阶段的存储需求。
信息透明：通过网络平台，客户可以随时查询货物的运输状态，做到心中有数。
四、轴承与齿轮的运输
轴承和齿轮作为机械设备中的核心部件，其运输过程必须特别小心。郑州环航国际货运代理有限公司对这些精密设备的运输有丰富的经验，能够确保其在运输过程中不受震动、冲击等因素的影响。我们提供专门的负载管理，确保货物的合理装载和运输。
五、工程设备的运输解决方案
工程设备包括各种重型机械，如挖掘机、推土机等，具有体积大、重量重的特点。郑州环航在这一领域有着独特的优势和丰富的经验.
我们拥有专门的团队进行运输方案的设计，根据客户的需求，确保设备安全、高效地运输到目的地。尤其是在涉及到大型设备时，我们还会安排专用运输工具，对运输路线进行详细规划，避免因交通等因素造成的延误。
六、市场竞争优势
在博茨瓦纳的发展过程中，国际海运散杂货船运输服务蓬勃发展，但相应的市场竞争也日益激烈。郑州环航国际货运代理有限公司凭借以下几个方面的竞争优势，稳占市场:
团队：公司拥有一支经验丰富、素养高的团队，能够应对各种复杂的运输需求。
技术支持：通过先进的信息管理系统提高运输效率，实时监控货物状态。
灵活应变：能够根据市场变化和客户需求随时调整运输方案，确保客户满意。
优质服务：坚持以客户为中心，提供高效、便捷的服务，赢得了良好的口碑。
七、如何选择合适的运输服务
在选择国际海运散杂货船运输服务时，客户需要考虑多个因素，包括运输时间、费用、服务质量等。郑州环航国际货运代理有限公司建议客户在选择时可参考以下几点：
明确运输需求：根据货物的特点选择合适的运输方式和公司。
对比多个提供商的服务：可通过咨询与报价，对比不同公司的服务优劣。
了解公司信誉：选择有较高行业信誉的公司，确保服务的稳定性与可靠性。
在博茨瓦纳的海运市场中，郑州环航国际货运代理有限公司凭借自身的实力，提供、高效的散杂货船运输服务。若您需要运输轴承、齿轮或工程设备，欢迎选择我们，我们将竭诚为您服务。凭借我们的能力，定能为您的国际贸易保驾护航，助您开拓更为广阔的市场。随着博茨瓦纳经济的持续发展，加上对外贸易的活跃，未来的海运市场潜力无限，期待国际物流行业在这一舞台上再创佳绩。