近日，随着利比里亚籍货轮AALFREMANTLE（澳亚费里曼特尔）轮顺利驶离天津港保税区临港区域大沽口港区18号码头，由天津临港港务集团负责的蒙古国出口澳大利亚的“一带一路”过境货物——大型采矿设备装船作业画上圆满句号，其标志着由蒙古国出口澳大利亚的过境货物在保税区顺利完成作业。
据了解，此次运送的货物为CAT（卡特彼勒）生产的大型采矿设备，其中包括自卸车8套、装载机1套、16M平地机1套以及翻斗车1套。该批货物从蒙古国出发，经大沽口港区中转后，通过海运方式运送至澳大利亚。记者在采访中了解到，此次运送的设备未来将对采矿领域的自动化和数字化发展具有重要作用。
临港港务集团高度重视本次作业，为保证作业的顺利完成，工作人员提前与货主以及船方了解货物情况，面对此批设备存在部件多、结构复杂、部分吊点不明显且个别部件需要翻转装船等特殊情况，临港港务集团制定了合理高效的作业方案，通过装载前将设备拆分为多个部件分别装船，到达目的港后再重新组装的方式，保障货物顺利运至目的地。
天津临港港务集团相关负责人表示，本次作业是天津港保税区大批量作业蒙古国的过境货物，也是临港港务集团继成功开发乌兹别克斯坦过境货源后，在过境货物领域的又一次成功探索。未来，临港港务集团将继续积极响应“一带一路”倡议，充分发挥港口资源优势，丰富大沽口港区“一带一路”货物种类，在服务“一带一路”沿线国家的助力天津港保税区更快实现高质量发展。
这台新型起重机为科尼Gottwald7型移动式港口起重机，属于G HMK7608B机型。大工作半径可达54米，可适用于散货船乃至海岬型船。起重机的智能功能加上高达150吨的大起升能力，令其可全面灵活地装卸几乎所有类型的干散货物。这款起重机配备外部供电装置，利用港口岸电供电，从而实现生态高效。除了此类供电模式之外，7型起重机还可使用其配备的柴油发电机供电，符合新排放标准EPA Tier4f。
LOGISTEC装卸公司总裁RodneyCorrigan：“我们时刻准备超越并展望未来，我们需要能够支持公司可持续发展的高质量设备，我们的使命是建立可靠而可持续的供应链。我们之选择电力驱动方案，是因为其兼具灵活性和生态效益。科尼集团为我们提供了具有高性能、高强度和耐用性的设备，也为未来的增长和发展创造了机遇。”
蒙特利尔港
蒙特利尔港是北美大陆东海岸的一个主要港口，服务范围覆盖多伦多、加拿大中部以及美国中西部和东北部，其进口运输的业务接近一半来自于欧洲。如此重要的港口亟需高性能起重机支持，以确保其能够始终保持对全天候货流的持续管理。LOGISTEC码头为现有的移动式港口起重机车队增添新设备恰逢其时。其订购了一台科尼Gottwald7型起重机，这将有助于将其干散装货物装卸设备的生态效益提升至全新水平。该设备试运行和交付计划于2021年10月进行。
“LOGISTEC对于科尼Gottwald移动式港口起重机相当熟悉。他们在纽芬兰的科纳布鲁克港已拥有一台5型起重机，在佛罗里达的海牛港拥有两台6型起重机。”科尼起重机美洲地区港口解决方案销售如是说道，“LOGISTEC在拓展其蒙特利尔业务时选择我们，这表明他们对我们的设备充满信心，科尼起重机是其经营多种业务并满足未来增长需求的理想选择。双方的伙伴关系正是建立在长期合作、共同价值观和共同目标的基础之上。”
科尼集团始终以客户为中心，致力于拓展业务并持续改进，使之成为起重机行业的。这得益于对数字化和技术的投资，以及通过经济脱碳、促进循环和安全的解决方案使物料流转更加高效进行。
