近日，中国船舶集团广西造船有限公司携手中国船舶工业贸易上海有限公司与意大利马尼萨船舶租赁公司（MANISA CHARTERINGSRL）签订8艘8500吨杂货船批量建造合同。这是北部湾地区开展造船业务以来获得的大批量出口船舶订单。
该批订单包括4艘确认生效、2艘双向选择性生效、2艘意向船舶。该型船总长119.9米，型宽17米，型深9.3米，设计吃水6.5米，大吃水7米，设计航速13.2节，大载重吨达8500吨，入级意大利船级社（RINA）。
该型船绿色环保、性能优异，拥有出色的经济性能、高效的装载和运行性能。与当前同吨位等级类型船舶相比，该型船燃油消耗节省约40%，氮氧化物排放量下降约80%，二氧化碳排放量大幅减少；靠泊停车状态下可接入岸电，解决电力需求；满足国际海事组织TierⅢ排放和EEDI（船舶能效设计指数）第2阶段要求。该型船是广西造船史上载重量大、性能优异、智能化和自动化程度高、节能环保的商用运输船型。
马尼萨船舶租赁公司是意大利航运公司，专注于7000吨至15000吨散杂货船航运和管理，占欧洲同类型运营船舶数量的20%—30%。为满足新环保规范和碳排放要求，该公司通过新造船，提高综合竞争力。马尼萨团队表示十分期待首艘船舶的开工，并希望未来能够为其船队的更新提供支持。
近年来，中船广西公司充分发挥中小型船舶建造技术优势与品牌影响力，先后承接散货船、多用途船、过驳平台、集装箱船、汽车滚装船等民船建造订单，促进造船产品型谱加快形成并完善，通过持续做大做强主业，为广西海洋高端装备制造产业发展蓄势赋能。截至目前，该公司造船订单已经排至2026年底。
