变压器发货到哈萨克斯坦运费 到哈萨克斯坦运费费用-双清包税-全境派送 电源线、发电设备到哈萨克斯坦科斯塔奈中哈专线

变压器发货到哈萨克斯坦运费 到哈萨克斯坦运费费用-双清包税-全境派送  电源线、发电设备到哈萨克斯坦科斯塔奈中哈专线

哈萨克斯坦共和国（哈萨克语：Қазақстан Республикасы/ قازاقستانرەسپۋبلىيكاسى [29]，英语：TheRepublic of Kazakhstan），简称哈萨克斯坦（哈萨克语：Қазақстан，英语：Kazakhstan），位于亚洲中部。俄语是必修语言。 [31]北邻俄罗斯，南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤，西濒里海，东接中国。面积272.49万平方千米。哈萨克斯坦人口2016万（截至2024年8月） [52]。全国设17个州、3个直辖市。首都阿斯塔纳。 [1]

公元1456年建立哈萨克汗国，16世纪时哈萨克族分别发展，成为大中小三个玉兹。19世纪中叶遭俄罗斯帝国吞并。1936年建立哈萨克苏维埃社会主义共和国并加入苏联，成为苏联加盟共和国之一。1991年12月16日独立，哈萨克斯坦共和国成立。

哈萨克斯坦加强了与独联体各国的经济、政治、军事等方面的一体化，2015年1月1日，与俄罗斯、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦等国家成立欧亚经济联盟。2021年，哈萨克斯坦国内生产总值1766亿美元，同比增长4％。2022年1—4月，哈萨克斯坦国内生产总值同比增长4.4％。

大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。

150t双车联动重载全向车应用于变压器的室内外搬运

项目背景：

电力行业变压器产品重量重，常见变压器重达100t~200t，高达200t~400t的也不在少数。变压器厂家运用行车进行吊运，其所投入的建造成本高、占用行车资源、危险系数高、无法进行车间内外转运、人工成本高且效率低下。客户需要一种AGV，可以适应地面且维护成本低，需要配合已有的工装架尺寸，要求转运车具备较低工作高度。

解决方案：

航发提供了OmniTitan车型的重载全向车，单车承载能力150t，双车联动承载能力300t。可进行双车并联和串联，可以有效解决在负载超大变压器的适应矮托架，实现较低工作高度，双车可根据变压器重量选择单独或联动负载，且全向车具有很好的爬坡过坎性能，可满足车间内外的运输，适应不同气候的室外作业环境。

3月11日，运输大件货物的TIR（国际公路运输）车辆从河南郑州航空港经济综合实验区新郑综合保税区驶出，将经新疆维吾尔自治区伊尔克什坦口岸入境吉尔吉斯斯坦，预计3月21日前抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。

据介绍，本次发运的货物实际宽度超过标准集装箱内部尺寸宽度，属于大件货物，无法使用集装箱进行运输，传统运输方式无法实现“一站到底”，至少需要25天才能交付到客户手中。TIR大件运输实现一次申报、一证直达、一车到底，从河南至塔什干仅需10天左右，物流成本可降低10％—15％。

去年2月，河南省正式启动TIR运输，并在较短时间内实现了全国首票“中国车”TIR国际公路运输业务双向贯通，为120余家外贸企业提供了稳定的国际物流新通道。去年下半年以来，河南省交通运输部门等多个部门深入创新服务，帮助企业打通各个环节，终推动全国首单TIR大件运输货物成功发运。

今年以来，中国西电所属西电济变连续中标及签订哈萨克斯坦江布尔水电站变压器更换和东哈州供电局等多个变压器供货项目，变压器出口量累计达到10台。这些项目的中标充分彰显了哈萨克斯坦电力市场对西电济变技术实力、产品质量及售后服务体系的充分信任与高度认可。

目前，哈萨克斯坦电力市场面临电力设施急需升级，电力输送能力严重落后，西部和南部地区电力短缺的棘手问题。西电济变出口的变压器设备将直接应用于哈萨克斯坦电力基础设施建设与升级中，对提升当地电力供应的稳定性、可靠性，促进哈萨克斯坦能源结构优化与可持续发展具有十分重要的意义。

也为公司开辟更广阔的国际市场，加速全球化布局，实现更高质量发展奠定坚实基础。

6台套总价1.4亿元人民币的ZHSFPTB-112000KVA/220KV三相自耦有载调压整流变压器，首批2台产品经过各项出厂试验，近日在常州西电变压器有限责任公司下线并于24日装车发往哈萨克斯坦共和国。据悉，大型整流变压器出口，是中国变压器行业史上的次，也是常州西电变压器有限责任公司历史上承接变压器出口容量大、成交价格高的一次。

　　今年上半年，中国有色金属建设股份有限公司会同哈萨克斯坦电解铝厂，先后考察

了国内5家能生产整流变压器的企业，经过层层筛选，特别是考察了产品使用现场后，常州西电变压器有限责任公司的设计技术、现场管理和技术服务，得到了业主的肯定。

　　此次出口的整流变压器长12米、宽8.5米，总重400吨，由主变压器和调压变压器组成，是目前国内单机容量大、调压范围广、连续有载调压级数多的整流变压器。

　　该公司在组织产品设计时，打破了国内传统的设计方法，运用国外先进技术进行计算，把工厂先进的220KV电力变压器技术嫁接到整流变压器上，从而达到产品设计的可靠性、先进性和经济性的有效统一。特别是哈萨克斯坦共和国冬天天气特别恶劣，低气温达零下50度，业主对使用材料要求特别苛刻，该公司对大量的密封件等进行耐低温试验，选用耐低温材料，并对大量的控制电气元器材采取耐低温措施，确保各项技术性能全部达到设计要求。（李胜祥玉涛）

哈萨克斯坦是共建“一带一路”倡议的首倡之地和先行先试区。阿拉木图是哈萨克斯坦的重要交通枢纽，拥有哈萨克斯坦境内大的国际机场，铁路连接西伯利亚、乌拉尔、中亚及中国西北。

9月23日，一辆满载着15.7吨日用百货的TIR车辆，在郑州海关所属新郑海关监管下，缓缓驶出国际公路运输河南集结中心，发往哈萨克斯坦阿拉木图。这标志着郑州—阿拉木图TIR运输线路正式开通，也是国际公路运输河南集结中心揭牌运营后开通的条国际公路运输线路。

　　据了解，此次运输由郑州弘依运输有限公司负责运营，将从新疆霍尔果斯公路口岸出境，全程不倒装不卸货，历经5天时间，终到达阿拉木图，单程约4000公里。

　　2023年2月以来，我省先后开通运行郑州直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、老挝、阿塞拜疆、格鲁吉亚等5个国家的国际公路运输线路，哈萨克斯坦是我省国际公路运输直达的第6个国家。在7月份的中欧跨里海直达快运开通时，我省企业已通过TIR运输模式过境哈萨克斯坦，本次郑州—阿拉木图TIR运输直达线路开通是落实中哈国际道路运输协定的有力举措。

　　为助力国际公路运输业务发展，郑州海关持续畅通与国际道路运输联盟（IRU）的沟通渠道，密切与满洲里、乌鲁木齐等口岸海关联系配合，积极构建“属地—途中—口岸”全场景监管链条，协同做好通关保障，助力国际公路运输扩线增量。

　　“今年以来，我们先后推动实现全国首票TIR运输鲜切花、全国首票TIR运输重卡等，助力国际公路运输河南集结中心正式揭牌，成为内陆地区、全国第三个由国际道路运输联盟（IRU）认证的国际公路运输集结中心。”新郑海关物流监控科副科长王肖锋介绍。

　　截至目前，郑州海关累计监管TIR运输车辆328辆次，规模居，货物品类涵盖汽车配件、机电产品、鲜切花、食品、日用百货等。我省还将积极拓展开通“郑州—阿斯塔纳”“郑州—明斯克”等国际公路运输新路线，畅通以公路直达运输为支撑的高水平开放物流新通道、助力中部地区深度融入共建“一带一路”大格局。

义新欧阿拉木图集散中心位于阿拉木图热特根场站，该场站是哈萨克斯坦和中亚地区大的铁路货运场地，拥有优越的地理位置和完善的物流设施，大堆存能力为8000个标箱，年处理能力为10万个标箱，能为客户提供仓储、分拨、配送、保税、关务、供应链管理等多项服务，有效促进与共建“一带一路”国家物流基础设施“硬联通”。

资料图

今年以来，义乌市市场发展委、国际陆港集团、义乌海关、铁路部门以推动“义新欧”中欧班列更高质量、更好效益和更加安全发展为主线，联合义乌市天盟实业投资有限公司充分挖掘整合海外物流资源，提升供应链的全球化服务能力。

后续，义乌市市场发展委将在德国集散中心、阿拉木图集散中心的基础上，加速布局义新欧海外集散中心，加大海外配套设施建设，不断拓展中欧班列品牌在海外市场中的价值和品牌影响力。

近日，伴随着金灿灿的阳光，一列满载着机械设备、汽车配件、板材等货物的50车集装次专列从湖北武汉香炉山车站专用线缓缓驶出，开往新疆精河车站，终将抵达哈萨克斯坦阿拉木图市。

此趟中亚班列是湖北铁路运营公司、国际联运公司积极联动，与武汉中远海运港口码头有限公司、精河县公铁物流园合作，有效利用香炉山车站依托阳逻港的水铁联运集结优势，吸引广州、上海及省内等地区价值约3000万元货物以“水铁”“铁铁”多式联运方式到达集结，打造的一条“武汉（香炉山）-精河-阿拉木图”新通道。未来，该线路将为更多出口中亚企业提供更加高效、便捷的国际物流通道。

专列在新疆精河车站集结后再出发，从阿拉山口口岸出境，约10天后到达哈萨克斯坦阿拉木图市。精河车站距离阿拉山口口岸68.7公里、距离霍尔果斯口岸220公里，处于两个国家一类口岸的枢纽节点，精河县也是湖北省对口援疆单位。

武汉中远海运港口码头有限公司投资建设运营的武汉阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目，是国家长江干线港口12个重点水铁联运设施联通项目之一，也是武汉承载“一带一路”和长江经济带战略支点功能，发挥国内大循环、国内国际双循环核心枢纽作用的重大关键性设施项目。

自2014年11月以来，浙江中欧班列（义新欧）十年来累计开行11588列，班列运行线路达25条，辐射50多个国家160多座城市，直达境外站点100个以上，实现8个口岸出入境。

风电头条（微信号：wind-2005s）为您精选一周内风电行业代表性的事件，欢迎读者朋友在文末“写留言”处，与我们互动、交流、探讨。

本周亮点：

地方政策方面，云南发布2024第三批风、光开发建设方案，共51个风光项目，装机4052.95MW；云南公示“驭风行动”实施方案专家评审结果，项目总数核减为57个，总规模103.295万千瓦；贵州：到2026年，主机、叶片、塔筒年产能累计达20GW；海南拟完善海上风电上网电价；山西第二批500MW“驭风行动”试点申报：按“土地入股+保底收益”分配收益。

风电数据方面，国家能源局：2024年10月风电核发绿证5.3亿个，占43.01%；国家能源局发布1-10月份全国电力工业统计数据，截至10月底，风电装机容量约4.9亿千瓦，同比增长20.3%，1-10月份，新增风电装机容量4580万千瓦，同比增加849万千瓦。

风电补贴方面，新能源云平台发布《关于公布2024年第十一批可再生能源发电补贴项目清单的报告》。此次纳入2024年第十一批可再生能源发电补贴清单的项目共28个，核准/备案容量1247.3兆瓦，均为集中式发电项目。

风电设备及零部件方面，三一重能陆上15兆瓦风电机组实现满功率运行；东方风电垂直轴风力发电机组并网投运；全球首台6.25M-204-185米高构架式风塔塔架在黑龙江省勃利县顺利落成；东方兴安盟叶片：累计成型叶片超200支，实现L3级NCR达标。

风电装备方面，振华重装为DrydocksWorld建造的5000吨固定臂架起重机项目开工；中国电建中南院520海上自升式勘测试验平台开展勘测作业。

风电项目方面，中绿电获新疆6GW风电项目建设指标；桂冠电力拟投建70MW大化都阳风电场二期工程；榕融新能源1.606GW风电项目开工；龙源电力青海500兆瓦风电项目获接入系统批复；贵州水城区40MW分散式风电投资主体启动优选。

央guoqi动态方面，中国华电与重庆市签署全面深化战略合作协议；西藏自治区zhengfu与中国华能签署战略合作协议，共同推动清洁能源基地建设；中国水电四局与华电宁夏分公司高层座谈，深入新能源领域合作；华能山西分公司：截至10月末新能源装机达3.65GW。

风电企业方面，金风科技与越南T&T集团签署合作协议，双方将在风电等领域展开深度合作；明阳集团与西安交大签约共建先进能源联合研究中心；东方风电与昌都新区管委会签署“风电主机装配制造项目”合作协议；湘电与东方风电就风力发电机项目进行深化合作。

风电招投标方面，华能1.16GW风光一体化项目招标；金风科技中标146MW海上风电项目；中国水电四局中标华能吐鲁番市1GW风电项目塔筒设备caigou项目；三峡500MW风机caigou开标。

海外市场方面，埃及将开发3GW风电更新项目；马斯达尔为哈萨克斯坦1GW风力发电厂签署电力购买协议；南非奥亚项目风机基础浇筑完成。

风电政策

地方政策  

4.05GW！云南发布2024第三批风、光开发建设方案

11月19日，云南省发展和改革委员会云南省能源局发布《关于云南省2024年第三批新能源项目开发建设方案的通知》。纳入云南省2024年第三批新能源项目开发建设方案实施的项目共51个，装机4052.95MW，其中，光伏项目41个、装机容量3211.7MW，风电项目10个、装机容量841.25MW。按照装机的10%配置调节资源，可通过自建新型储能设施、购买共享储能服务等方式实现。（来源：云南省发展和改革委员会）

1.03GW！云南公示“驭风行动”实施方案专家评审结果

11月14日，云南省能源局发布《“千乡万村驭风行动”实施方案专家评审结果公示》。公示显示，全省16个州市，除临沧市因就地消纳能力不足主动放弃上报外，其余15个州市共上报132个项目，总规模237.14万千瓦。经省自然资源厅、省生态环境厅、省水利厅、省林草局开展要素核查，云南电网公司、保山电力公司进行接入和消纳条件核查，剔除矢量数据不符合要求和暂无电网接入条件的项目后，项目总数核减为89个，总规模156.64万千瓦。按照全省风电开发建设管理流程，2024年10月31日，省新能源规划工作专班等部门对89个项目逐一复核。认定32个项目、53.345万千瓦项目暂不具备落地条件。项目总数核减为57个，总规模103.295万千瓦。（来源：云南省能源局）

贵州：到2026年，主机、叶片、塔筒年产能累计达20GW

11月19日，贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省风电装备制造产业高质量发展意见（征求意见稿）》意见的通知。通知指出，加快推进风电装备项目建设，到2026年主机、叶片、塔筒年产能分别达到1000万千瓦、500万千瓦、500万千瓦。加快推进一批风电装备产业项目建设，积极推动在建项目加快建成投产，引导风电主机企业就近配套建设叶片厂和塔筒厂。（来源：贵州省能源局）

大连市：投资20亿元以上的装备制造类项目，优先争取风、光指标

近日，大连市发改委发布关于《大连市新能源产业高质量发展支持政策》的通知。文件指出，支持新能源产业项目落地。优先支持投资20亿元以上的装备制造类项目争取风电光伏资源指标。鼓励设立新能源产业投资基金。吸引国内外各类投资机构成立新能源产业相关子基金，支持新能源产业发展。（来源：大连市发展和改革委员会）

12月1日起执行！海南拟完善海上风电上网电价

11月18日，海南省发展和改革委员会发布关于公开征求《关于完善海上风电上网电价的通知（征求意见稿）》意见的通知。内容指出，《海南省海上风电场工程规划》（2022年）中规划建设的海上风电场址建设的海上风电项目，其保量保价的优先发电电量上网电价按海南省燃煤发电基准价执行；市场化电量的上网电价由市场交易形成。海上风电机组调试运行期间上网电价按海南省燃煤发电基准价执行。自2024年12月1日起执行。（来源：海南省发展和改革委员会）

山西第二批500MW“驭风行动”试点申报：按“土地入股+保底收益”分配收益

11月14日，山西省能源局、山西省农业农村厅联合发布《关于开展第二批驭风行动助力乡村振兴试点项目申报工作的通知》。《通知》指出，此次申报范围共计11个县。申报总规模50万千瓦左右，其中每个县不超过5万千瓦，每个行政村不超过2万千瓦，力争2026年底建成。本次驭风行动村企合作项目收益分配模式按照“土地入股+保底收益”，其中：“土地入股”，村集体以土地入股方式享受不低于总营收的5%收益；“保底收益”，按照项目县装机容量5万千瓦为基准，每年项目县村集体保底收益为100万元。（来源：山西省能源局）

甘肃嘉峪关市200MW风电项目启动竞配

11月19日，嘉峪关市发改委发布《嘉峪关市“十四五”第三批风光电项目建设指标200MW风电项目竞争性配置公告》。公告称，嘉峪关市“十四五”第三批风光电项目共有200兆瓦配置规模，要求项目应于2025年12月30日前全容量建成并网，要求储能配置不低于项目装机规模的15%，连续放电时长不低于4小时。申报企业为发电企业或其他企业，允许联合体申报，如为联合体申报，联合体成员的数量不得超过三家。（来源：嘉峪关市房产服务中心）

甘肃平凉市崆峒区大寨-峡门5万千瓦风电项目重新竞配

11月15日，平凉市崆峒区大寨-峡门5万千瓦风电项目竞争性配置公告。内容指出，将收回的崆峒区大寨-峡门5万千瓦风电项目建设指标进行重新竞争性配置，项目建设进度要求2024年12月31日前完成项目核准并开工建设。项目配套储能不低于项目规模的10%，储能时长不低于2小时，鼓励申报企业采用共享储能方式。储能比例达不到低要求的，不得参与本次竞配。（来源：崆峒区人民zhengfu）

华电中选河南宜阳县“千乡万村驭风行动”项目投资主体

11月18日，河南宜阳县人民zhengfu发布宜阳县“千乡万村驭风行动”试点项目竞争性比选合作开发主体竞争性磋商成交结果公告。公告显示，河南华电福新能源有限公司中选。据了解，河南省宜阳县“千乡万村驭风行动”试点项目总装机容量约20MW。（来源：宜阳县人民zhengfu）

江苏南通：鼓励并网运行超过15年或单台机组容量小于1.5兆瓦的陆上风电场开展改造升级

11月21日，南通市人民zhengfu发布《关于深入推进海洋经济高质量发展若干措施的通知》。《通知》指出，大力发展船舶海工研发设计、海上风电运维、海洋生物医药研发、高端航运服务、大宗商品物流、冷链物流、海洋计量、海洋技术和信息服务等涉海生产性服务业。加快能源领域设备更新，鼓励并网运行超过15年或单台机组容量小于1.5兆瓦的陆上风电场开展改造升级。（来源：南通市人民zhengfu）

行业动态

二十国集团领导人：到2030年，争取将全球可再生能源装机容量增至三倍

2024年11月18日至19日，二十国集团领导人里在里约热内卢举行会晤，发布《二十国集团领导人里约热内卢峰会宣言》。《宣言》指出，支持到2030年，通过现有目标和政策并基于国情，努力争取将全球可再生能源装机容量增至三倍、全球年平均能效提升速率增至两倍，并相应支持到2030年在其他零排放和低排放技术的落实工作，包括碳减排和移除技术。（来源：外交部）

中国与哈萨克斯坦签署zhengfu间实施可再生能源领域项目的协议

11月12日，中国国家能源局局长章建华与哈萨克斯坦能源部部长阿尔玛萨达姆·萨特卡利耶夫在阿塞拜疆首都巴库共同签署《中华人民共和国zhengfu与哈萨克斯坦共和国zhengfu关于实施可再生能源领域项目的协议》。协议约定了双方在可再生能源领域的合作目标、对象、重大项目法律基础、实施重大项目的关键条件等内容，支持两guoqi业按商业化、市场化原则积极参与哈境内风电、光伏等项目投资建设，并确定了首批共计1.8吉瓦的重大项目清单。（来源：国家能源局）

风电数据

国家能源局：1-10月风电新增装机45.8GW

11月22日，国家能源局发布1-10月份全国电力工业统计数据。截至10月底，全国累计发电装机容量约31.9亿千瓦，同比增长14.5%。其中，风电装机容量约4.9亿千瓦，同比增长20.3%。1-10月份，全国新增发电装机容量27933万千瓦，同比增加4613万千瓦；其中，新增风电装机容量4580万千瓦，同比增加849万千瓦。（来源：国家能源局）

国家能源局：2024年10月风电核发绿证5.3亿个

2024年10月，国家能源局核发绿证12.32亿个。其中，风电5.30亿个，占43.01%。截至2024年10月底，全国累计核发绿证35.51亿个。其中，风电13.23亿个，占37.25%。2024年10月，全国交易绿证2542万个（其中随绿电交易绿证980万个）；截至2024年10月底，全国累计交易绿证3.84亿个（其中随绿电交易绿证1.95亿个）。（来源：国家能源局）

风电补贴

11月9日，由中国中车大连机车车辆有限公司(以下简称“中车大连公司”)研制的首批2台出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车在辽宁大连下线。

2024年2月，中车大连公司与哈萨克斯坦国家铁路公司签订了100台干线货运内燃机车的caigou合同，这是中国与哈萨克斯坦在轨道交通领域有史以来签订的大一笔干线货运内燃机车订单。

此次下线的TЭ36A型机车是在中国铁路复兴系列机车技术平台基础上研发，是中国基于GOST标准(俄罗斯国家标准)及CU-TR认证(海关联盟认证)体系所研制的大功率交流传动干线机车。机车装车功率可达3500千瓦，燃油消耗率198克/千瓦时，在经济性和排放性指标上可实现“双优”。

随着出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车下线，预计今年12月中旬正式交付哈萨克斯坦国家铁路公司，首批机车将在哈萨克斯坦进行5000公里运用考核和一系列试验。

内燃机车上线运营后，将显著提升哈萨克斯坦铁路运输能力，提升货物运输效率，推动哈萨克斯坦现有老旧内燃机车更新换代进程，为哈萨克斯坦经济发展注入强劲动力。

28日，车货总重达728吨的变压器产品从特变电工新疆输变电科技产业园出发，沿着连霍高速、京新高速一路驶向巴里坤哈萨克自治县。这标志着由特变电工股份有限公司新疆变压器厂为“疆电入渝”配套电源工程——新疆华电哈密2×100万千瓦煤电项目自主研制的首台SFP-1140000/800主变压器顺利发运。

这台SFP-1140000/800主变压器将服务于新疆华电哈密2×100万千瓦煤电项目，可以把发电机出口的电压从27千伏升压至800千伏，支撑建设新能源项目1020万千瓦，每年可增加绿电249亿千瓦时，能够有效发挥清洁高效煤电基础调峰作用。

据悉，该产品采用三相一体结构，具备良好的抗短路、抗雷击、抗地震等性能；绝缘裕度均衡，具备完善的温度保护、过电流保护、短路保护等保护系统，性能可靠、节能降耗、占地面积小、便于维护，是目前新疆区域内同类型中容量大、电压等级高的产品。

新疆华电哈密2×100万千瓦煤电项目是国家“十四五”发展规划确定的重点能源项目。该项目采用国产高效超超临界间接空冷百万机组，电厂建成后将保证“疆电入渝”工程重要组成部分的哈密—重庆±800千伏特高压直流输电工程外送系统安全运行和新能源可靠并网消纳，为新疆电力外送提供有力电源保证。（石鑫）